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  • 高力國(guó)際董事總經(jīng)理劉學(xué)龍：COVID-19推升倉(cāng)儲(chǔ)物流需求，成為投資者熱門競(jìng)逐標(biāo)的
 
高力國(guó)際董事總經(jīng)理劉學(xué)龍：COVID-19推升倉(cāng)儲(chǔ)物流需求，成為投資者熱門競(jìng)逐標(biāo)的 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 專題報(bào)導(dǎo)
高力國(guó)際董事總經(jīng)理劉學(xué)龍：COVID-19推升倉(cāng)儲(chǔ)物流需求，成為投資者熱門競(jìng)逐標(biāo)的

【MyGoNews蕭又安/綜合報(bào)導(dǎo)】受到新冠肺炎COVID-19衝擊，2020年全球經(jīng)濟(jì)受到嚴(yán)重衝擊，人類生活型態(tài)改變，同時(shí)創(chuàng)造出網(wǎng)購(gòu)及指尖經(jīng)濟(jì)商機(jī)，倉(cāng)儲(chǔ)物流需求明顯躍進(jìn)，除了自用業(yè)者外，也成為投資人競(jìng)逐的項(xiàng)目。

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高力國(guó)際董事總經(jīng)理劉學(xué)龍指出COVID-19疫情在2020年蔓延全世界，各國(guó)政府的國(guó)境封鎖及封城措施，一度使得外出成了奢望，在家完成工作消費(fèi)及娛樂(lè)，成為許多世界各地人們的日常。航空業(yè)、旅館業(yè)及零售業(yè)成了2020年面臨海嘯第一排衝擊的產(chǎn)業(yè)，也使人們生活型態(tài)改變，以零售業(yè)為例，線下消費(fèi)受挫，消費(fèi)行為大量轉(zhuǎn)移至線上，依據(jù)研究機(jī)構(gòu)”Global Ecommerce Update”指出，2020年全球總體零售營(yíng)業(yè)額雖然由2019年的246兆美元降至2020年的239兆美元，減少7兆美元，減幅近3％；但疫情的催化使得全球零售電子商務(wù)營(yíng)業(yè)額反而大躍進(jìn)，2020年的營(yíng)業(yè)額來(lái)到42.8兆美元，反較2019年大幅成長(zhǎng)近28％。

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臺(tái)灣零售業(yè)也有同樣趨勢(shì)，高力國(guó)際近期發(fā)布的『臺(tái)灣工業(yè)及物流倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)告』指出，近年消費(fèi)管道移轉(zhuǎn)，使得電商網(wǎng)購(gòu)大幅升溫，2020年網(wǎng)路營(yíng)業(yè)額超過(guò)3400億元，相較2019年增加近2成。進(jìn)一步觀察2016至2020年臺(tái)灣網(wǎng)路銷售成長(zhǎng)的狀況，2016年整體零售業(yè)銷售額為3.6兆元，其中網(wǎng)路銷售額為1,957億元，但到了2020年整體零售銷售額成長(zhǎng)至3.9兆元，其中網(wǎng)路銷售額為3,418億元，整體零售的成長(zhǎng)在五年內(nèi)僅8％，而網(wǎng)路銷售則大增近75％，平均每年有15％的成長(zhǎng)。

高力國(guó)際研究部董事梁儀盈表示，數(shù)據(jù)顯示，5年包裹增幅超過(guò)1.65倍，帶動(dòng)後續(xù)的物流宅配商機(jī)。 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 專題報(bào)導(dǎo)
高力國(guó)際研究部董事梁儀盈表示，數(shù)據(jù)顯示，5年包裹增幅超過(guò)1.65倍，帶動(dòng)後續(xù)的物流宅配商機(jī)。
 
高力國(guó)際研究部董事梁儀盈表示，在全球化以及科技的推波助瀾下，購(gòu)物變得輕鬆無(wú)國(guó)界，跨境電商近幾年蓬勃發(fā)展，從財(cái)政部關(guān)稅署發(fā)布的進(jìn)口快遞貨物簡(jiǎn)易報(bào)單件數(shù)來(lái)看就有明顯感受。數(shù)據(jù)顯示，2016年進(jìn)口包裹有2380萬(wàn)件，到了2020年雖然新冠疫情導(dǎo)致貨運(yùn)受阻，但仍增加至6320萬(wàn)件，5年增幅超過(guò)1.65倍，也帶動(dòng)後續(xù)的物流宅配商機(jī)。
 
現(xiàn)在網(wǎng)購(gòu)包裹商品包羅萬(wàn)象，涵蓋服飾配件、生活雜貨、美妝、醫(yī)療保健、食品等，甚至生鮮蔬果也都成為熱門項(xiàng)目，直接推升倉(cāng)儲(chǔ)物流的需求，梁儀盈認(rèn)為，倉(cāng)儲(chǔ)物流為電商及零售商發(fā)展的最後一哩路，近幾年來(lái)電商平臺(tái)、超市、量販、超商等自營(yíng)商積極在北中南布局物流中心，不論是購(gòu)地自建、重整閒置廠房都是為了滿足倉(cāng)儲(chǔ)需求，更紛紛成立宅配車隊(duì)，提供一站式的服務(wù)，提升分貨及配送效率，搶得最後一哩的配送商機(jī)。

高力國(guó)際資本市場(chǎng)服務(wù)部執(zhí)行董事黃正忠提到，除了自用廠商積極拓展倉(cāng)儲(chǔ)據(jù)點(diǎn)，REITs與壽險(xiǎn)業(yè)者同樣著眼於電子商務(wù)需求的持續(xù)成長(zhǎng)，以及背後長(zhǎng)期且穩(wěn)定的租金收入，也加入投資倉(cāng)儲(chǔ)行列。 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 專題報(bào)導(dǎo)
高力國(guó)際資本市場(chǎng)服務(wù)部執(zhí)行董事黃正忠提到，除了自用廠商積極拓展倉(cāng)儲(chǔ)據(jù)點(diǎn)，REITs與壽險(xiǎn)業(yè)者同樣著眼於電子商務(wù)需求的持續(xù)成長(zhǎng)，以及背後長(zhǎng)期且穩(wěn)定的租金收入，也加入投資倉(cāng)儲(chǔ)行列。
 
高力國(guó)際資本市場(chǎng)服務(wù)部執(zhí)行董事黃正忠提到，除了自用廠商積極拓展倉(cāng)儲(chǔ)據(jù)點(diǎn)，REITs與壽險(xiǎn)業(yè)者同樣著眼於電子商務(wù)需求的持續(xù)成長(zhǎng)，以及背後長(zhǎng)期且穩(wěn)定的租金收入，也加入投資倉(cāng)儲(chǔ)行列。其中國(guó)泰人壽是跨足倉(cāng)儲(chǔ)物流租賃最積極的壽險(xiǎn)業(yè)者，永聯(lián)物流分別在在新北市瑞芳區(qū)、桃園市大園區(qū)、楊梅區(qū)，以及臺(tái)中市烏日區(qū)的物流中心出租率穩(wěn)定，超商、電商平臺(tái)、電子業(yè)與快遞業(yè)者都是穩(wěn)定租戶。
 
而依據(jù)另一份高力國(guó)際亞太區(qū)研究部發(fā)表的『2021全球投資人意願(yuàn)調(diào)查』顯示，倉(cāng)儲(chǔ)物流躍升為投資的第二首選，在亞太區(qū)中有將近25％的投資人認(rèn)為電子商務(wù)需求仍暢旺，將持續(xù)加碼投資。以臺(tái)灣來(lái)說(shuō)的話，黃正忠認(rèn)為桃園、臺(tái)中及臺(tái)南等地因交通及產(chǎn)業(yè)群聚優(yōu)勢(shì)，仍會(huì)是業(yè)者積極要布局的區(qū)域首選。
 
梁儀盈認(rèn)為科技的便利與普及改變了人們消費(fèi)習(xí)慣，現(xiàn)在消費(fèi)者的新特徵包括精於指尖購(gòu)物、追求即時(shí)滿足、購(gòu)物時(shí)間靈活且彈性、具備快速比價(jià)能力、線上線下消費(fèi)體驗(yàn)融合等，這些新的消費(fèi)習(xí)慣將進(jìn)一步賦予倉(cāng)儲(chǔ)物流地產(chǎn)轉(zhuǎn)型的機(jī)會(huì)。尤其為了滿足消費(fèi)者追求商品快速下單及到貨，倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)者將更願(yuàn)意投資倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備智能化，運(yùn)用雲(yún)端分析，將發(fā)貨撿貨精細(xì)化，以達(dá)到高效率出貨的標(biāo)準(zhǔn)。