【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】臺中捷運綠線延伸大坑及彰化可行性研究，臺中市政府已依行政院審查意見完成報告書檢討修正，日前提送中央爭取計畫核定，盼中央支持並加速審查作業(yè)，及早啟動延伸工程規(guī)劃。交通局長葉昭甫表示，捷運綠線已正式營運，市民及學(xué)生搭乘踴躍，期盼延伸線儘快完成，未來綠線延伸大坑、彰化後，將兼具平日通勤與假日休閒遊憩特性，搭乘更便利。
 
葉昭甫局長指出，捷運綠線延伸線於2020年10月23日經(jīng)交通部審查同意並提報到行政院審議，交通部2021年4月檢送行政院審查意見，請市府檢討後再提報，審查意見包括彰化段應(yīng)待「擴(kuò)大彰化市都市計畫」通過後再報、大坑段北側(cè)人口稀少難以拓展服務(wù)範(fàn)圍等，市府依據(jù)各項意見補充相關(guān)數(shù)據(jù)說明計畫合理性與必要性，且捷運綠線延伸線為前瞻軌道建設(shè)計畫，已編列特別預(yù)算辦理後續(xù)綜合規(guī)劃作業(yè)，盼中央加速核定，以利及早動工。
 
葉昭甫局長補充，捷運建設(shè)與都市發(fā)展息息相關(guān)、相輔相成，目前「擴(kuò)大彰化市都市計畫」由內(nèi)政部都市計畫委員會審議中，並已將捷運綠線延伸線與都市發(fā)展併同規(guī)劃考量，將有效帶動地方發(fā)展；另外，大坑地區(qū)周邊新建案及新住人口眾多，人口穩(wěn)定成長，且大坑登山步道2020年觀光人次突破330萬人次，潛在運量驚人，確實亟需導(dǎo)入大眾運輸服務(wù)。
 
交通局指出，這次修正報告無調(diào)整規(guī)劃方案，大坑延伸段由捷運綠線舊社站起，沿北屯區(qū)松竹路往東延伸至大坑經(jīng)補庫附近，長2.49公里，設(shè)置2座車站；彰化延伸段由捷運綠線高鐵臺中站起，行經(jīng)烏日高鐵特定區(qū)後，跨越烏溪進(jìn)入彰化縣，終點站與彰化鐵路高架化金馬站共站，長6.59公里，增置5座車站，目前市府已備妥延伸線綜合規(guī)劃前置作業(yè)，待中央核定即可啟動。