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- 建置三民運(yùn)動(dòng)中心 陳其邁：緊鑼密鼓設(shè)計(jì)、預(yù)定2022年發(fā)包
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【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】有關(guān)議員關(guān)心三民運(yùn)動(dòng)中心建置進(jìn)度，高雄市長(zhǎng)陳其邁2021年8月10日於議會(huì)答詢表示，三民區(qū)人口密集，考量當(dāng)?shù)匦蓍f運(yùn)動(dòng)需求，向中央爭(zhēng)取預(yù)算獲得支持，運(yùn)動(dòng)中心工程正緊鑼密鼓設(shè)計(jì)中，預(yù)計(jì)2022年發(fā)包，他允諾加速如期如質(zhì)完工。
另一方面，國(guó)內(nèi)本土疫情趨緩，有關(guān)議員建議疫後適度舉辦大型活動(dòng)，以強(qiáng)化振興力道，陳其邁表示，疫情使各行各業(yè)受到衝擊，現(xiàn)階段從防疫生活步入振興階段，內(nèi)部與專家會(huì)議一直在討論如何補(bǔ)強(qiáng)防疫措施，將觀察國(guó)內(nèi)外疫情變化，評(píng)估及調(diào)整活動(dòng)內(nèi)容，也強(qiáng)調(diào)在國(guó)人配合下，在兩個(gè)月疫情走穩(wěn)降至零星個(gè)案，對(duì)臺(tái)灣疫情控制及未來復(fù)甦有信心。
陳其邁指出，2021年在疫情衝擊下，餐飲服務(wù)、交通旅宿業(yè)等就業(yè)人口都受到影響，過的非常辛苦，他能感同身受，目前臺(tái)灣、高雄社區(qū)傳播風(fēng)險(xiǎn)降低，疫情控制得宜，防疫與生活必須取得平衡，認(rèn)為可逐步開放恢復(fù)原來生活，距離國(guó)慶煙火等大型活動(dòng)還有段時(shí)間，仍存在變數(shù)，市府會(huì)持續(xù)做好準(zhǔn)備，討論如何補(bǔ)強(qiáng)防疫措施，在疫情和緩後，開啟振興經(jīng)濟(jì)階段，解決人民生活。
近來豪雨成災(zāi)，面對(duì)極端氣候的挑戰(zhàn)，議員詢問未來的滯洪池規(guī)劃，副市長(zhǎng)林欽榮表示，滯洪池是高雄有別於其他城市的治水方法，成為學(xué)習(xí)對(duì)象，現(xiàn)有15座滯洪池，可容納328萬噸，最快本月五甲尾滯洪池將成第16座，極端氣候下，現(xiàn)有的防洪標(biāo)準(zhǔn)無足以應(yīng)付，未來也評(píng)估運(yùn)用軍方提供土地，在大樹興建2座滯洪池，目標(biāo)朝向400萬噸滯洪量努力，走向2.0版滯洪池。
議員也關(guān)心捷運(yùn)黃線及輕軌進(jìn)度，副市長(zhǎng)林欽榮說明，捷運(yùn)黃線對(duì)城市路網(wǎng)十分重要，進(jìn)度超前，除通過最難的環(huán)評(píng)階段，綜合規(guī)劃也經(jīng)過交通部審查通過，刻正送國(guó)發(fā)會(huì)，一旦國(guó)發(fā)會(huì)同意即可報(bào)院核定，有信心在2022年底動(dòng)工。輕軌二階部分，復(fù)工後工期超前5％，也盡量減少大順路的衝擊，相信輕軌很快成圓。
而針對(duì)左營(yíng)蓮潭路交通動(dòng)線，及周邊道路、停車秩序的問題，陳其邁認(rèn)為，此處複雜性高，考量小攤販多是辛苦人，短期將請(qǐng)警察協(xié)助維持停車秩序，原則上以勸導(dǎo)或配合方式，維持交通秩序，長(zhǎng)期來說，須整合檢討攤商營(yíng)運(yùn)、交通動(dòng)線、區(qū)域規(guī)劃及周邊開發(fā)，已請(qǐng)林副市長(zhǎng)督導(dǎo)該項(xiàng)專案，並責(zé)成都發(fā)局檢討周遭土地分區(qū)使用，帶動(dòng)整體環(huán)境改觀。
此外，爭(zhēng)取原住民社會(huì)住宅配置議題，陳其邁指出，依現(xiàn)行社會(huì)住宅興建法令規(guī)定，40％以上提供作為弱勢(shì)民眾及原住民族朋友使用，在租金計(jì)價(jià)、選擇權(quán)利有別於一般民眾，因此具有優(yōu)先性、公益性，由於原住民族居住分散，盼能就地保障其居住權(quán)益，並減少資訊方面的落差，根據(jù)實(shí)際需求提供相關(guān)協(xié)助，將責(zé)請(qǐng)?jiān)駮?huì)與都發(fā)局針對(duì)原住民朋友需求，加強(qiáng)媒合服務(wù)。
另，中都地區(qū)除擁有濕地環(huán)境，亦含括過往合板、磚窯、水泥等產(chǎn)業(yè)，議員指出此地是高雄早期工業(yè)脈絡(luò)，關(guān)切市府後續(xù)的發(fā)展規(guī)劃。陳其邁市長(zhǎng)責(zé)請(qǐng)副市長(zhǎng)林欽榮召開中都整體開發(fā)會(huì)議，其中的中都戲院歷史悠久，因結(jié)構(gòu)安全有疑慮且產(chǎn)權(quán)屬私人所有，活化再利用時(shí)須排除相關(guān)困難。
另一方面，國(guó)內(nèi)本土疫情趨緩，有關(guān)議員建議疫後適度舉辦大型活動(dòng)，以強(qiáng)化振興力道，陳其邁表示，疫情使各行各業(yè)受到衝擊，現(xiàn)階段從防疫生活步入振興階段，內(nèi)部與專家會(huì)議一直在討論如何補(bǔ)強(qiáng)防疫措施，將觀察國(guó)內(nèi)外疫情變化，評(píng)估及調(diào)整活動(dòng)內(nèi)容，也強(qiáng)調(diào)在國(guó)人配合下，在兩個(gè)月疫情走穩(wěn)降至零星個(gè)案，對(duì)臺(tái)灣疫情控制及未來復(fù)甦有信心。
陳其邁指出，2021年在疫情衝擊下，餐飲服務(wù)、交通旅宿業(yè)等就業(yè)人口都受到影響，過的非常辛苦，他能感同身受，目前臺(tái)灣、高雄社區(qū)傳播風(fēng)險(xiǎn)降低，疫情控制得宜，防疫與生活必須取得平衡，認(rèn)為可逐步開放恢復(fù)原來生活，距離國(guó)慶煙火等大型活動(dòng)還有段時(shí)間，仍存在變數(shù)，市府會(huì)持續(xù)做好準(zhǔn)備，討論如何補(bǔ)強(qiáng)防疫措施，在疫情和緩後，開啟振興經(jīng)濟(jì)階段，解決人民生活。
近來豪雨成災(zāi)，面對(duì)極端氣候的挑戰(zhàn)，議員詢問未來的滯洪池規(guī)劃，副市長(zhǎng)林欽榮表示，滯洪池是高雄有別於其他城市的治水方法，成為學(xué)習(xí)對(duì)象，現(xiàn)有15座滯洪池，可容納328萬噸，最快本月五甲尾滯洪池將成第16座，極端氣候下，現(xiàn)有的防洪標(biāo)準(zhǔn)無足以應(yīng)付，未來也評(píng)估運(yùn)用軍方提供土地，在大樹興建2座滯洪池，目標(biāo)朝向400萬噸滯洪量努力，走向2.0版滯洪池。
議員也關(guān)心捷運(yùn)黃線及輕軌進(jìn)度，副市長(zhǎng)林欽榮說明，捷運(yùn)黃線對(duì)城市路網(wǎng)十分重要，進(jìn)度超前，除通過最難的環(huán)評(píng)階段，綜合規(guī)劃也經(jīng)過交通部審查通過，刻正送國(guó)發(fā)會(huì)，一旦國(guó)發(fā)會(huì)同意即可報(bào)院核定，有信心在2022年底動(dòng)工。輕軌二階部分，復(fù)工後工期超前5％，也盡量減少大順路的衝擊，相信輕軌很快成圓。
而針對(duì)左營(yíng)蓮潭路交通動(dòng)線，及周邊道路、停車秩序的問題，陳其邁認(rèn)為，此處複雜性高，考量小攤販多是辛苦人，短期將請(qǐng)警察協(xié)助維持停車秩序，原則上以勸導(dǎo)或配合方式，維持交通秩序，長(zhǎng)期來說，須整合檢討攤商營(yíng)運(yùn)、交通動(dòng)線、區(qū)域規(guī)劃及周邊開發(fā)，已請(qǐng)林副市長(zhǎng)督導(dǎo)該項(xiàng)專案，並責(zé)成都發(fā)局檢討周遭土地分區(qū)使用，帶動(dòng)整體環(huán)境改觀。
此外，爭(zhēng)取原住民社會(huì)住宅配置議題，陳其邁指出，依現(xiàn)行社會(huì)住宅興建法令規(guī)定，40％以上提供作為弱勢(shì)民眾及原住民族朋友使用，在租金計(jì)價(jià)、選擇權(quán)利有別於一般民眾，因此具有優(yōu)先性、公益性，由於原住民族居住分散，盼能就地保障其居住權(quán)益，並減少資訊方面的落差，根據(jù)實(shí)際需求提供相關(guān)協(xié)助，將責(zé)請(qǐng)?jiān)駮?huì)與都發(fā)局針對(duì)原住民朋友需求，加強(qiáng)媒合服務(wù)。
另，中都地區(qū)除擁有濕地環(huán)境，亦含括過往合板、磚窯、水泥等產(chǎn)業(yè)，議員指出此地是高雄早期工業(yè)脈絡(luò)，關(guān)切市府後續(xù)的發(fā)展規(guī)劃。陳其邁市長(zhǎng)責(zé)請(qǐng)副市長(zhǎng)林欽榮召開中都整體開發(fā)會(huì)議，其中的中都戲院歷史悠久，因結(jié)構(gòu)安全有疑慮且產(chǎn)權(quán)屬私人所有，活化再利用時(shí)須排除相關(guān)困難。
