
- 新竹縣爭取到2,500萬啟動大眾捷運系統(tǒng)建設計畫 奠定未來30年發(fā)展榮景
新竹縣楊文科縣長表示,交通建設一直是新竹縣民所高度關切議題,建設大眾捷運輸刻不容緩,行政院在2017年前瞻基礎建設計畫核定,由新竹縣市政府共同合作「大新竹輕軌捷運計畫」,以環(huán)狀路網主要串聯竹北生活圈、科學園區(qū)、高鐵特定區(qū)及新竹舊城區(qū)四大區(qū)域為主,其中竹北生活圈已規(guī)劃納入藍線為最優(yōu)先路網,2021年4月獲交通部核定該案整體路網規(guī)劃後,縣府再向交通部爭取藍線可行性研究規(guī)劃案。
楊縣長指出,考慮到隨著時代變遷,縣府為更周全新竹縣其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)市與竹北生活圈之連結,故一併辦理爭取「新竹縣大眾捷運系統(tǒng)整體路網評估計畫」,將其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)就人數、需求、建設發(fā)展等因素納入,評估規(guī)畫大眾捷運系統(tǒng)的可行性,期望讓大新竹都會大眾捷運系統(tǒng)更為完整。
交旅處表示,新竹縣大眾捷運整體建設計畫若提報中央獲核定後,後續(xù)包括綜合規(guī)畫、設計及施工等行政程序順利執(zhí)行,預計新竹縣將可於2033年左右迎接捷運新時代的來臨。
另外,交旅處進一步說明,新竹輕軌藍線主要規(guī)劃為東西向路線,東側終點為高鐵新竹站,未來由此處銜接新竹市輕軌紅線,可往返竹科,往西則經過光明六路生活圈,至臺鐵頭前溪橋附近再往南銜接回新竹市輕軌紅線,形成環(huán)狀路線,可望有效舒緩縣市內交通、停車及生活機能等問題,以進步的交通建設,便利大新竹生活圈。