臺(tái)74線六順橋地區(qū)增設(shè)南入匝道工程 預(yù)計(jì)2022年動(dòng)工(圖/臺(tái)中市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
臺(tái)74線六順橋地區(qū)增設(shè)南入匝道工程 預(yù)計(jì)2022年動(dòng)工(圖/臺(tái)中市政府)
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  • 臺(tái)74線六順橋地區(qū)增設(shè)南入匝道工程 預(yù)計(jì)2022年動(dòng)工
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)74線快速道路是臺(tái)中都會(huì)區(qū)交通樞紐,串連大臺(tái)中交通路網(wǎng),為使東區(qū)、太平、大里、霧峰等地區(qū)路網(wǎng)更加完整,中央和臺(tái)中市政府聯(lián)手規(guī)劃新設(shè)3個(gè)匝道,包括大里及霧峰地區(qū)匝道、六順橋南入匝道、十九甲北出匝道,繼大里及霧峰地區(qū)匝道於2020年8月動(dòng)工後,六順橋南入匝道也預(yù)計(jì)2022年動(dòng)工、2024年完工,服務(wù)東區(qū)、太平區(qū)及大里區(qū)民眾。
 
交通局長(zhǎng)葉昭甫表示,臺(tái)74線快速道路於太平至霧峰地區(qū)的現(xiàn)況較無(wú)完整上下匝道,欲上臺(tái)74線轉(zhuǎn)高速公路,車輛往往要繞道,除了增加行車時(shí)間與距離外,也衍生不少交通壅塞情形,因此市府向中央提出在六順橋附近增設(shè)1座南入匝道,經(jīng)過(guò)積極爭(zhēng)取,最終也獲得核準(zhǔn),由公路總局辦理匝道工程施作,市府則須配合編列用地預(yù)算辦理用地取得作業(yè),未來(lái)完工通車後將可服務(wù)往來(lái)東區(qū)、太平與大里等地區(qū)的交通需求,減少繞行距離並分?jǐn)偺侥先朐训儡嚵?,提升民眾通行便利性,改善周邊道路交通壅塞現(xiàn)象。
 
交通局表示,目前公路總局所提送的環(huán)差分析報(bào)告已獲行政院環(huán)境保護(hù)署專案小組初審決議修正後通過(guò),後續(xù)將再送環(huán)評(píng)委員會(huì)審議,市府目前也同步規(guī)劃進(jìn)行相關(guān)用地取得作業(yè)及編列用地預(yù)算,接下來(lái)將舉辦公聽(tīng)會(huì)及查估等相關(guān)作業(yè),期盼市民能夠配合市府用地取得作業(yè),儘早順利完成用地取得,讓工程進(jìn)場(chǎng)施作。
 
另外,大里及霧峰地區(qū)增設(shè)匝道工程目前持續(xù)施作中,預(yù)計(jì)2023年5月完工;增設(shè)十九甲北出匝道部分,公路總局於2021年7月獲第三河川局同意「申請(qǐng)河川公地使用」,並接續(xù)辦理綜合規(guī)劃作業(yè),預(yù)計(jì)2023年動(dòng)工、2025年完工。市府與中央持續(xù)推動(dòng)臺(tái)74線3處增設(shè)匝道建設(shè),強(qiáng)化大臺(tái)中地區(qū)整體路網(wǎng),提供市民更便利的交通服務(wù)。