【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】新北捷運(yùn)局積極推動(dòng)三環(huán)六線捷運(yùn)路網(wǎng)，淡海輕軌綠山線及藍(lán)海線第一期分別於2018年底及2020年底通車營運(yùn)，為淡海新市鎮(zhèn)帶來便捷交通與觀光人潮。目前淡海輕軌第二期路網(wǎng)，依據(jù)前次說明會(huì)共識改推沿河岸方案，正進(jìn)行基本設(shè)計(jì)、環(huán)境影響差異分析、都市計(jì)畫變更及修正計(jì)畫等作業(yè)，為讓市民瞭解現(xiàn)階段基本設(shè)計(jì)的規(guī)劃、進(jìn)展，新北捷運(yùn)局2021年9月29日，於淡水觀潮廣場辦理地方說明會(huì)，針對沿河岸方案地方關(guān)心的議題如何妥慎納入設(shè)計(jì)加以說明並再次聽取地方意見。

 
新北捷運(yùn)局副局長林耀長表示，此次說明會(huì)針對民眾關(guān)心議題回應(yīng)，如輕軌行經(jīng)河岸段與民房之距離、河岸段是否提供足夠人行空間及渡船頭燈塔保存等意見，提出輕軌全線採雙軌雙向行駛，於河岸路段近民房側(cè)將保有至少5公尺以上距離，另一側(cè)鄰河岸於部分路設(shè)計(jì)擴(kuò)建河岸步道，提供遊客足夠人行空間；至於燈塔保存，初步調(diào)查此航道燈雖為常見構(gòu)造型態(tài)，但航道燈所在位置有淡水居民歷史記憶，具一定文化意象，後續(xù)將配合文化資產(chǎn)審議結(jié)果，做好妥適保存等解決對策。

 
新北捷運(yùn)局說明，淡海輕軌第二期路網(wǎng)規(guī)劃，在持續(xù)與地方溝通後，於2020年3月份地方說明會(huì)上，與地方民意達(dá)成共識，淡海輕軌二期路線將採河岸方案作推動(dòng)，路線起於捷運(yùn)淡水站後方廣場，沿金色水岸環(huán)河道路至觀潮廣場後，轉(zhuǎn)回中正路淡水老街後段，並沿中正路(臺(tái)2乙線)續(xù)行至淡水漁人碼頭與第一期路網(wǎng)銜接，並以遊河、觀潮、望水、戲波、聽海及追浪為沿線車站基本設(shè)計(jì)主題。本次基本設(shè)計(jì)成果，針對路線規(guī)劃及地方關(guān)心議題作說明，將進(jìn)一步蒐集民眾反饋建議，納入後續(xù)基本設(shè)計(jì)檢討，透過地方說明與參與，讓設(shè)計(jì)更貼切地方需求。
 

淡海輕軌第二期路網(wǎng)完成後，將串起沙崙地區(qū)與淡水市區(qū)，可提供舒適、便捷運(yùn)輸服務(wù)，紓解中山路、淡水老街交通繁忙現(xiàn)況。另因路線行經(jīng)金色水岸、紅毛城、海關(guān)碼頭、滬尾砲臺(tái)、淡水漁人碼頭等觀光景點(diǎn)，將打造輕軌觀光廊帶，帶動(dòng)地方觀光發(fā)展。