【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】新竹縣全力推動(dòng)十大交通建設(shè)，繼「五峰鄉(xiāng)縣道122線43.5k改善工程」與「內(nèi)灣地區(qū)聯(lián)外道路新闢工程」成功獲得經(jīng)費(fèi)後，近日又傳捷報(bào)，「新竹縣經(jīng)國(guó)大橋交通改善工程」在2021年11月15日獲核定總經(jīng)費(fèi)12億6千餘萬(wàn)元，成為十大交通建設(shè)第三項(xiàng)順利獲補(bǔ)助的工程，從新竹縣長(zhǎng)楊文科2020年元旦宣布啟動(dòng)，經(jīng)可行性評(píng)估到核定經(jīng)費(fèi)，僅不到兩年時(shí)間即完成，未來(lái)透過(guò)新增車道、汽機(jī)車分流等方式，緩解經(jīng)國(guó)大橋與新竹縣市間的塞車問(wèn)題。
 
竹縣工務(wù)處長(zhǎng)林鶴斯表示，「新竹縣經(jīng)國(guó)大橋交通改善工程」是縣長(zhǎng)楊文科重大政策—十大交通建設(shè)之一，自2020年元旦楊縣長(zhǎng)宣布推動(dòng)開始，工務(wù)處即投入全部人力規(guī)劃，經(jīng)可行性評(píng)估等程序，在兩年內(nèi)成功獲得中央核定補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)，核定總經(jīng)費(fèi)為12億6,420萬(wàn)3,000元，其中中央補(bǔ)助款9億9,872萬(wàn)元，地方配合款2億6,548萬(wàn)3,000元。
 
林鶴斯說(shuō)，經(jīng)國(guó)大橋是連接竹北、新竹市區(qū)及科學(xué)園區(qū)的主要路廊，往來(lái)交通量原本就很龐大，加上臺(tái)68線匝道與經(jīng)國(guó)橋車流交織影響，每逢上下班時(shí)段都出現(xiàn)交通壅塞現(xiàn)象，雖然導(dǎo)入「智慧化交通號(hào)誌即時(shí)控制系統(tǒng)」，但是道路服務(wù)水準(zhǔn)還是不符用路人的期待與需求。
 
工務(wù)處說(shuō)明，獲補(bǔ)助的經(jīng)國(guó)大橋交通改善工程，規(guī)劃在新竹縣端的北向，新增汽機(jī)車混合車道，直接右轉(zhuǎn)向東往下銜接至興隆路和嘉豐五路路口；南向則新增汽車專用道，直接可銜接至臺(tái)68匝道，並新建外側(cè)專用機(jī)車道，以汽機(jī)車分流方式，提高用路人之行駛速率及降低事故發(fā)生率，緩解新竹縣市間的塞車情況，未來(lái)從經(jīng)國(guó)大橋連接周邊交通網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)而通往新竹縣政府、光明六路商圈、高鐵車站、新竹市區(qū)，及竹科園區(qū)等生活圈，將更便捷。