【MyGoNews方暮晨/綜合報導(dǎo)】新北市汐止地區(qū)發(fā)展快速，帶動當(dāng)?shù)鼐幼∪肃碓黾优c通勤人潮，為了解決臺鐵汐科站月臺容量問題，交通部長王國材、立法委員賴品妤、臺鐵局長杜微、鐵道局長伍勝園及立法委員沈發(fā)惠辦公室田永豐主任等人2021年12月14日前往視察。王國材指示，臺鐵汐科站為通勤大站，已要求臺鐵局及鐵道局研議改善出口空間、拓寬樓梯及人行道的寬度，以提升服務(wù)品質(zhì)。
 
臺鐵汐科站於2007年啓用，隨著周邊汐科園區(qū)廠辦建築陸續(xù)完工，其服務(wù)旅運人次也大幅成長。根據(jù)臺鐵局的統(tǒng)計，汐科站於2010年上下車人數(shù)約623萬人次，到2019年已達1145萬人次，2020年更成長至1613萬人次。
 
臺鐵局進一步分析，汐科站為通勤車站，平日從上班時間早上6時開始旅客人次逐漸走向高峰；直到早上9時左右時段可達每小時約4480人次。下班則有2段波峰，分別是下午4時至5時及晚間8時至9時，旅客數(shù)可達每小時約4000人次。
 
臺鐵汐科站目前共兩座月臺，其中一座為島式，另一座為岸壁，月臺長度約323公尺，計3個股道。車站共有南北兩端兩個進出口，另在中央逃生出口共有四座樓梯及兩部無障礙升降電梯。
 
王國材要求臺鐵局和鐵道局積極研議，包括針對中央站體緊急出口及聯(lián)外動線規(guī)畫等，於2022年6月15日完成可行性評估細設(shè)顧問方案，屆時將在辦理實地考察作業(yè)，以利後續(xù)工程方案進行與施工。賴品妤則說，汐止地區(qū)連續(xù)好幾年都是新北市遷入人口的前三名，民眾使用臺鐵汐科站的比率提高，但因車站的站體較長，且月走道狹長，但南北兩側(cè)的出口相隔太遠，對民眾進出相當(dāng)不便，很感謝交通部願意傾聽在汐止居民的心聲，協(xié)助解決車站的問題。