高雄捷運(yùn)黃線將陳報(bào)行政院並建請(qǐng)同意(資料照片) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
高雄捷運(yùn)黃線將陳報(bào)行政院並建請(qǐng)同意(資料照片)
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  • 國發(fā)會(huì)審議通過,交通部陳報(bào)高雄市政府所報(bào)「高雄都會(huì)區(qū)大眾捷運(yùn)系統(tǒng)都會(huì)線(黃線)建設(shè)及周邊土地開發(fā)計(jì)畫」綜合規(guī)劃報(bào)告書。該項(xiàng)計(jì)畫與高雄捷運(yùn)紅橘線、輕軌、臺(tái)鐵等4條軌道運(yùn)輸系統(tǒng),全案將陳報(bào)行政院並建請(qǐng)同意。
【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】國家發(fā)展委員會(huì)2021年12月20日舉行第93次委員會(huì)議,由國發(fā)會(huì)龔明鑫主委主持,在「整體公共建設(shè)計(jì)畫執(zhí)行情形」方面,2021年整體公共建設(shè)計(jì)畫截至11月底之計(jì)畫經(jīng)費(fèi)達(dá)成率為78.58%,執(zhí)行金額較2020年同期增加約643億元。龔主委請(qǐng)主管部會(huì)把握最後時(shí)刻加強(qiáng)執(zhí)行。
 
關(guān)於高捷黃線綜合規(guī)劃審議過關(guān)部份,國發(fā)會(huì)第93次委員會(huì)議審議通過,交通部陳報(bào)高雄市政府所報(bào)「高雄都會(huì)區(qū)大眾捷運(yùn)系統(tǒng)都會(huì)線(黃線)建設(shè)及周邊土地開發(fā)計(jì)畫」綜合規(guī)劃報(bào)告書。該項(xiàng)計(jì)畫與高雄捷運(yùn)紅橘線、輕軌、臺(tái)鐵等4條軌道運(yùn)輸系統(tǒng),在市區(qū)形成格狀路網(wǎng),預(yù)估整體軌道旅次約可提升33%,大幅強(qiáng)化公共運(yùn)輸服務(wù)與高雄市綠色運(yùn)輸使用比率。全案將陳報(bào)行政院並建請(qǐng)同意。
 
交通部表示,高雄捷運(yùn)都會(huì)線(黃線)路線,路線長22.91公里(高架段1.08公里、地下段21.83公里),可細(xì)分為「建工民族路段」與「澄清五甲路段」,共設(shè)置23車站(地下22座、高架1座)及1座機(jī)廠。計(jì)畫總經(jīng)費(fèi)1,442.37億元,系統(tǒng)採用全自動(dòng)無人駕駛之中運(yùn)量捷運(yùn)系統(tǒng),預(yù)計(jì)2028年底通車。
 
交通部說,該計(jì)畫路線連接亞洲新灣區(qū)、澄清湖地區(qū),以及鳥松、三民、鳳山、苓雅、新興、前鎮(zhèn)區(qū)等人口密集之重要旅次據(jù)點(diǎn),可提供都會(huì)核心區(qū)便捷密集大眾運(yùn)輸服務(wù),提升整體運(yùn)輸綜效,並提前佈局高雄多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)計(jì)畫之公共運(yùn)輸路網(wǎng)。
 
交通部強(qiáng)調(diào),該項(xiàng)計(jì)畫與既有捷運(yùn)紅橘線、環(huán)狀輕軌,構(gòu)成高雄都會(huì)核心區(qū)之「雙軸雙環(huán)」路網(wǎng),預(yù)估將提升捷運(yùn)紅橘線運(yùn)量18至25%。