【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】「臺(tái)66線0K+100~9K+100平交路口高架化改善工程」，在桃園市府與中央、地方民意溝通協(xié)調(diào)下，終於2022年1月26日獲行政院國(guó)家發(fā)展委員會(huì)支持，同意修正建設(shè)計(jì)畫內(nèi)容後報(bào)行政院核定，本案經(jīng)費(fèi)將納入省道改善計(jì)畫辦理，後續(xù)由交通部公路總局辦理規(guī)劃設(shè)計(jì)、用地取得及施工等程序，預(yù)計(jì)2028年初完工，市府會(huì)與交通部一起合作，讓計(jì)畫早日定案、早日開工。
 
桃園市長(zhǎng)鄭文燦表示，「臺(tái)66線0K+100~9K+100平交路口高架化改善工程」總經(jīng)費(fèi)約80億元，全線串聯(lián)臺(tái)61線西濱快速公路、國(guó)道1號(hào)及3號(hào)，現(xiàn)階段各新興工業(yè)園區(qū)正積極開發(fā)中，包括觀音工業(yè)區(qū)、桃園科技工業(yè)園區(qū)、大潭濱海特定工業(yè)區(qū)及草潔市地重劃區(qū)等。過(guò)去臺(tái)66因?yàn)橛性S多平交路口，不僅造成交通瓶頸，也形成許多易肇事路口。
 
本工程完工後，整條臺(tái)66平交路口將全部完成改善，未來(lái)除了預(yù)期可降低現(xiàn)有平交路口肇事率約60％，更可快速便捷銜接臺(tái)61線、國(guó)道1號(hào)及國(guó)道3號(hào)主要南北運(yùn)輸之高快速公路幹線，與未來(lái)於北桃園施築之國(guó)1甲和現(xiàn)有的桃園機(jī)場(chǎng)重要聯(lián)外動(dòng)脈國(guó)2形成桃園地區(qū)(北桃園、中桃園、南桃園)東西向三橫的快捷道路，對(duì)於提升地區(qū)交通運(yùn)轉(zhuǎn)績(jī)效與公路服務(wù)效能相當(dāng)有助益。
 
交通局長(zhǎng)劉慶豐指出，本計(jì)畫針對(duì)臺(tái)66沿線桃82線、桃84線、桃94線、桃89線及臺(tái)15線等5處平交路口進(jìn)行高架改善，臺(tái)66線主線高架化採(cǎi)雙向4車道設(shè)計(jì)，考量周邊民眾使用需求，將會(huì)增設(shè)黃厝、樹仔腳等兩處交流道，並與臺(tái)61線採(cǎi)系統(tǒng)交流道銜接，可提供南桃園地區(qū)民眾一條安全又快捷的道路。