【MyGoNews林湘慈/綜合報導】高雄市長陳其邁2022年3月20日陪同行政院長蘇貞昌視察捷運黃線計畫，現(xiàn)場表示「輕軌成圓、捷運成環(huán)」現(xiàn)在正一步步實現(xiàn)，為市民朋友提升更完整交通服務。陳其邁感謝行政院團隊在行政及預算上的支持，以及陳菊市長及前任市府團隊，超前部署催生捷運黃線；捷運黃線預計於2028年完工通車，加上其他市政重大建設及TOD導向的都市發(fā)展，預估服務超過120萬人口，串連起區(qū)域的平衡發(fā)展，服務更多民眾便利使用公共運輸。

 
蘇貞昌院長宣布核定高雄捷運黃線綜合規(guī)劃報告，他指出高雄是臺灣最重要的城市之一，肩負臺灣的重工業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展，從陳菊到陳其邁市長，市政一棒棒的延續(xù)與交接，大型建設、各大投資紛紛落腳高雄，加上中央地方的通力合作，大家可以看到高雄的蛻變，不斷在城市轉(zhuǎn)型上逐夢踏實。
 
陳其邁表示，捷運黃線從鳥松經(jīng)過長庚醫(yī)院及澄清湖球場，未來就醫(yī)就學看球均可利用捷運，也為高雄帶來職棒第6隊的落腳。相信未來澄清湖球場場站的開發(fā)，會循著紐約大都會球場的模式，帶動鳥松周邊區(qū)域發(fā)展，緊密串連市區(qū)核心區(qū)段及亞洲新灣區(qū)。讓交通路網(wǎng)更加完整，陳其邁並感謝蘇院長推動橋科聯(lián)外道路，包括岡山交流道、橋頭交流道等，大力挹注支持高雄建設。
 
捷運局說明，捷運黃線計畫總經(jīng)費1442.37億元，中央負擔833.82億元，市府負擔608.55億元，其為高雄都會區(qū)大眾捷運系統(tǒng)整體路網(wǎng)評估之最優(yōu)先興建路線，可聯(lián)結(jié)捷運紅橘線、輕軌、臺鐵等4條運輸系統(tǒng)，在市區(qū)形成格狀路網(wǎng)，其路線行經(jīng)市內(nèi)主要核心地區(qū)，包括鳥松區(qū)、三民區(qū)、苓雅區(qū)、新興區(qū)、鳳山區(qū)、前鎮(zhèn)區(qū)等6區(qū)(人口共約116萬人，占高雄市總?cè)丝诩s41.8％)，沿線500公尺範圍活動人口達48.3萬人。

 
不但提供市民更優(yōu)質(zhì)的大眾捷運、強化公共運輸服務，更擴大都會區(qū)路網(wǎng)服務範圍，提升公共運輸服務便利性與效益，促進高雄市整體發(fā)展。