【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)南市長(zhǎng)黃偉哲有鑑於現(xiàn)況國(guó)道8號(hào)與南133線平交路口，容易衍生交通意外事故及主線車(chē)流延滯回堵問(wèn)題，積極向中央反應(yīng)並爭(zhēng)取增加高架橋改善交流道。國(guó)家發(fā)展委員會(huì)2022年3月30日召開(kāi)會(huì)議原則通過(guò)，讓大臺(tái)南便捷交通網(wǎng)政策更臻完善。
 
工務(wù)局表示，國(guó)道8號(hào)為臺(tái)南市「三橫三縱」高快速公路路網(wǎng)之「中橫」系統(tǒng)，現(xiàn)況國(guó)道8號(hào)、南133線目前係為一處「平交路口」，行車(chē)動(dòng)線複雜，產(chǎn)生較多的交織行為，車(chē)流行經(jīng)該路口均需減速甚至急速煞停，通車(chē)至今曾發(fā)生多起交通事故，且因該路口受號(hào)誌管控，經(jīng)常使主線車(chē)流延滯而回堵，嚴(yán)重影響國(guó)道1號(hào)臺(tái)南系統(tǒng)交流道運(yùn)作，明顯不符合高速公路系統(tǒng)之交通運(yùn)作要求。
 
黃偉哲曾於2020年7月行政院長(zhǎng)蘇貞昌南下視察時(shí)，當(dāng)面向隨行的交通部高速公路局局長(zhǎng)趙興華反應(yīng)，改善南133交流道之迫切性。工務(wù)局並提交「國(guó)道8號(hào)南133線路口改善交流道可行性研究」予交通部高速公路局第一階段審議通過(guò)；今交由國(guó)家發(fā)展委員會(huì)第二階段審議，再次審議通過(guò)，後續(xù)待行政院核定後，將由交通部高速公路局接續(xù)辦理綜合規(guī)劃、環(huán)境差異分析、設(shè)計(jì)與施工等作業(yè)；工務(wù)局也將全力協(xié)助交通部高速公路局規(guī)劃平面道路銜接及取得相關(guān)用地。
 
「國(guó)道8號(hào)、南133線路口改善交流道計(jì)畫(huà)」增加高架橋長(zhǎng)度730公尺，匝道路線全長(zhǎng)1,480公尺，總建設(shè)經(jīng)費(fèi)約22.55億元，完工後，對(duì)大臺(tái)南生活圈持續(xù)開(kāi)發(fā)、臺(tái)南科學(xué)園區(qū)高科技產(chǎn)業(yè)永續(xù)發(fā)展、改善交通安全與提昇國(guó)道8號(hào)快速運(yùn)輸服務(wù)效能都有莫大助益，經(jīng)濟(jì)效益極大。
 
未來(lái)完成高架橋通車(chē)後，將可大大改善主線車(chē)流延滯而回堵之問(wèn)題，並提昇國(guó)道8號(hào)快速運(yùn)輸服務(wù)效能，利於大臺(tái)南生活圈開(kāi)發(fā)與臺(tái)南科學(xué)園區(qū)高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展，並可大幅降低該處交通意外事故，保障民眾生命財(cái)產(chǎn)安全。