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  • 新竹輕軌整體路網(wǎng)評(píng)估計(jì)畫(huà)已於2021年4月8日已獲交通部同意備查,新竹市府並積極向交通部提送新竹輕軌可行性研究案,目前正依交通部審查意見(jiàn)修正報(bào)告書(shū)中,預(yù)計(jì)於2022年上半年再提送交通部,預(yù)計(jì)2022年完成本計(jì)畫(huà)核定。
林智堅(jiān)表示,感謝行政院在2017年4月獲前瞻軌道建設(shè)補(bǔ)助新竹輕軌計(jì)畫(huà),過(guò)去20年4次輕軌可行性研究,代表新竹輕軌發(fā)展的必要性。(資料照片) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
林智堅(jiān)表示,感謝行政院在2017年4月獲前瞻軌道建設(shè)補(bǔ)助新竹輕軌計(jì)畫(huà),過(guò)去20年4次輕軌可行性研究,代表新竹輕軌發(fā)展的必要性。(資料照片)

【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】新竹市府2022年4月11日說(shuō)明新竹輕軌最新進(jìn)度,交通處指出,新竹輕軌整體路網(wǎng)評(píng)估計(jì)畫(huà)已於2021年4月8日已獲交通部同意備查,新竹市府並積極向交通部提送新竹輕軌可行性研究案,目前正依交通部審查意見(jiàn)修正報(bào)告書(shū)中,預(yù)計(jì)於2022年上半年再提送交通部,預(yù)計(jì)2022年完成本計(jì)畫(huà)核定。
 
新竹市府指出,新竹科學(xué)園區(qū)14萬(wàn)就業(yè)人口進(jìn)駐,市區(qū)往返園區(qū)道路長(zhǎng)期壅塞、公車系統(tǒng)缺乏專用路廊,導(dǎo)致大眾運(yùn)輸發(fā)展受限,亟需引進(jìn)軌道系統(tǒng),提供市民不塞車的路廊,大眾運(yùn)輸全新選擇。
 
市長(zhǎng)林智堅(jiān)表示,感謝行政院在2017年4月獲前瞻軌道建設(shè)補(bǔ)助新竹輕軌計(jì)畫(huà),過(guò)去20年4次輕軌可行性研究,代表新竹輕軌發(fā)展的必要性。
 
交通處長(zhǎng)倪茂榮表示,自1997年起,新竹市政府業(yè)已5度辦理相關(guān)研究計(jì)畫(huà),前4次計(jì)畫(huà)皆未獲中央核定。推動(dòng)過(guò)程中,與各單位皆密切協(xié)調(diào),並與新竹縣政府歷經(jīng)8次會(huì)議協(xié)商,大新竹輕軌整體路網(wǎng)2021年4月獲得交通部同意備查。
 
新竹輕軌整體路網(wǎng)4條路線是以民眾交通需求進(jìn)行,涵蓋新竹市區(qū)、科學(xué)園區(qū)、高鐵新竹站、竹北生活圈、竹科X基地及新竹漁港等具有發(fā)展?jié)摿^(qū)域,全長(zhǎng)46.3公里、51個(gè)車站。優(yōu)先路線-紅線從新竹車站出發(fā),沿光復(fù)路穿越特2號(hào)計(jì)畫(huà)道路,銜接新安路進(jìn)入科學(xué)園區(qū)、新莊車站,至高鐵新竹站,全長(zhǎng)14公里,設(shè)置15座高架車站,完工後全日運(yùn)量約12.5萬(wàn)人次,預(yù)估建設(shè)經(jīng)費(fèi)約350.4億元,市府會(huì)與新竹科園區(qū)管理局共同向中央爭(zhēng)取最大補(bǔ)助。
 
林智堅(jiān)市長(zhǎng)說(shuō),新竹輕軌是國(guó)內(nèi)第1條進(jìn)入科學(xué)園區(qū)的輕軌,優(yōu)先路線-紅線連接2鐵(臺(tái)鐵、高鐵),串連3學(xué)術(shù)單位(陽(yáng)明交大、清大、工研院)並滿足通勤、通學(xué)、就醫(yī)、購(gòu)物等4大需求,新竹縣、交通部、科技部、經(jīng)濟(jì)部及教育部等5單位樂(lè)觀其成。
 
交通處表示,新竹輕軌與六家線最大的不同是服務(wù)範(fàn)圍更廣,站點(diǎn)可及性也比六家線高,未來(lái)也將配合公車路線調(diào)整、設(shè)置YouBike及人行道讓民眾轉(zhuǎn)乘更為便利。
 
交通處表示,新竹輕軌目前正依交通部審查意見(jiàn)辦理修正計(jì)畫(huà)中,將於2022年上半年修正完成後提送交通部審查,並預(yù)定於2022年底完成可行性研究核定。核定後,市府將儘速啟動(dòng)綜合規(guī)劃案,讓輕軌建設(shè)能早日成真。