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  • 高雄市長陳其邁說明,有關(guān)捷運南至屏東大鵬灣,往北延伸至臺南,目前屏東及臺南捷運尚在可行性評估階段,高雄進度尚屬超前,因此在北延規(guī)劃上,以臺南、高雄市民眾最大利益為優(yōu)先。
高雄捷運岡山路竹線北延臺南 陳其邁:朝共站方向、同月臺即可轉(zhuǎn)乘規(guī)劃(圖/高雄市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
高雄捷運岡山路竹線北延臺南 陳其邁:朝共站方向、同月臺即可轉(zhuǎn)乘規(guī)劃(圖/高雄市政府)

【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】有關(guān)議員關(guān)心高雄捷運北延期程及相關(guān)分工,高雄市長陳其邁2022年4月26日答詢時說明,交通路網(wǎng)須考量整體經(jīng)濟效益進行規(guī)劃,並配合沿線聯(lián)開案招商及企業(yè)投資,才能讓建設(shè)順利進行。有關(guān)捷運南至屏東大鵬灣,往北延伸至臺南,目前屏東及臺南捷運尚在可行性評估階段,高雄進度尚屬超前,因此在北延規(guī)劃上,以臺南、高雄市民眾最大利益為優(yōu)先。
 
陳其邁說,高雄捷運岡山路竹延伸線最終站為湖內(nèi)區(qū)大湖站(RK8),與臺南市政府已初步達成共識,朝共站方向規(guī)劃,未來臺南與高雄捷運可望無縫接軌,同月臺即可轉(zhuǎn)乘。
 
針對外界質(zhì)疑高雄面臨產(chǎn)業(yè)五缺一事,陳其邁回應(yīng),高雄招商引資成果有目共睹,經(jīng)過估算,目前將有七千億投資落腳高雄,橋頭等處的科學(xué)園區(qū)正好可趕上全球供應(yīng)鏈重組。目前高雄水、電不是問題,但人才與缺工將是最大挑戰(zhàn),他已責成經(jīng)發(fā)局、勞工局及工務(wù)局等單位,全力協(xié)助廠商;至於人才部分,除與學(xué)校合作,加強高階人才培育,也會媒合在地大學(xué),讓課程設(shè)計對接在地企業(yè)人才需求,提供企業(yè)穩(wěn)定人才供應(yīng),並吸引外縣市青年返鄉(xiāng),補足人才缺口。