【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】桃園市長(zhǎng)鄭文燦2022年5月10日前往大園區(qū)，出席「桃園航空城區(qū)段徵收工程(C、D分標(biāo))開工典禮」，鄭文燦表示，桃園航空城區(qū)段徵收工程C1、C2、D1、D2、D3分標(biāo)正式動(dòng)工，標(biāo)誌著航空城計(jì)畫往前邁進(jìn)，不只是擴(kuò)建桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)第三跑道及第三航廈，藉由周邊地區(qū)整體開發(fā)，引進(jìn)生物科技、綠色能源、智慧車輛、航空輔助、國(guó)際物流、雲(yún)端運(yùn)算等六大產(chǎn)業(yè)，提升國(guó)家產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，發(fā)揮機(jī)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)學(xué)及智慧城市的正面效益，也打造航空城成為宜居宜業(yè)的地方。
 
鄭文燦指出，桃園航空城計(jì)畫推動(dòng)過程遭遇許多瓶頸，市府以更透明、更民主、更參與的態(tài)度與各界溝通，包含舉辦全區(qū)聽證，超過2萬名地主參與，期盼打造綠色經(jīng)濟(jì)版航空城，最終也取得多數(shù)居民的同意並整合出共識(shí)，順利讓航空城都市計(jì)畫核備，區(qū)徵計(jì)畫核定。市府也秉持保障居民居住權(quán)益的立場(chǎng)，提出先建後遷、離村不離鄉(xiāng)、一里一安置(包含集合型安置住宅或個(gè)別安置街廓)等措施。
 
鄭文燦說，市府提出十大優(yōu)惠方案，提高地上物拆遷補(bǔ)償預(yù)算，從原先450億提高至730億；建立基本保障，土地權(quán)值不夠也能獲得安置住宅25坪的空間，或是安置街廓100平方公尺、約30坪興建面積，並開放地主增購(gòu)。此外，市府也用心處理產(chǎn)業(yè)、農(nóng)民、宗教安置，以及加強(qiáng)垃圾清運(yùn)，提供倉(cāng)儲(chǔ)空間，方便居民搬家過渡期暫時(shí)安放用品。
 
鄭文燦也說，種種貼心的安排無非是希望航空城區(qū)徵工程，高達(dá)2,302公頃的開發(fā)範(fàn)圍，能夠在保障居民權(quán)益的前提下推動(dòng)，此計(jì)畫也創(chuàng)下臺(tái)灣區(qū)徵史上，土地徵收配地同意率高達(dá)96％的紀(jì)錄，以及建物拆遷補(bǔ)償協(xié)議價(jià)購(gòu)平均同意率達(dá)85％的成績(jī)。此外，航空城優(yōu)先搬遷區(qū)已接近完成，自願(yuàn)優(yōu)先搬遷一期約70％的居民選擇2022年提前搬遷，市府也提供20％額外補(bǔ)償；自願(yuàn)優(yōu)先搬遷二期也即將啟動(dòng)，並給予地主15％的額外補(bǔ)償，希望加速推動(dòng)航空城計(jì)畫，在2024年前即完成各工區(qū)交地。
 
鄭文燦談到，航空城計(jì)畫也規(guī)劃國(guó)2甲線、國(guó)1甲線、臺(tái)15線改線、臺(tái)4線路段改善、桃5拓寬延伸、臺(tái)31線北延、客運(yùn)園區(qū)至機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)道路、機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)橋下道路(A15大園站至A17領(lǐng)航站)及捷運(yùn)綠線G12、G13a整體開發(fā)案之1-1-50M道路等9條聯(lián)外道路，建構(gòu)機(jī)場(chǎng)周邊完整交通網(wǎng)絡(luò)；此外，區(qū)徵工程C、D標(biāo)範(fàn)圍內(nèi)的7口生態(tài)埤塘將全數(shù)保留，未來規(guī)劃作為埤塘生態(tài)公園及滯洪池，打造新埤塘生活圈。另一方面，桃園航空城380公頃的產(chǎn)專區(qū)將引進(jìn)國(guó)際企業(yè)，清華大學(xué)也申請(qǐng)?jiān)O(shè)置桃園醫(yī)院，計(jì)畫已經(jīng)獲得中央核準(zhǔn)；政治大學(xué)則規(guī)劃設(shè)置金融學(xué)院，代表各界皆看好航空城未來的發(fā)展。
 
鄭文燦提到，桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)自1979年起營(yíng)運(yùn)，為地方帶來噪音與限建、禁建等困擾，未來透過航空城計(jì)畫，希望翻轉(zhuǎn)地方與機(jī)場(chǎng)的關(guān)係，機(jī)場(chǎng)的利益將與地方居民共享，不僅提升國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)引進(jìn)更多未來產(chǎn)業(yè)、發(fā)展智慧城市，讓機(jī)場(chǎng)周邊蛻變成為更宜居宜業(yè)的地方，也期盼帶動(dòng)桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展成世界一級(jí)機(jī)場(chǎng)。
 
交通部長(zhǎng)王國(guó)材表示，航空城計(jì)畫區(qū)徵C、D標(biāo)動(dòng)工是重要的歷史新頁(yè)，航空城計(jì)畫區(qū)徵工程範(fàn)圍達(dá)2,302公頃，他認(rèn)為工程最困難的地方是與各界溝通，因此特別感謝桃園市政府與民航局團(tuán)隊(duì)舉辦多場(chǎng)公聽會(huì)、說明會(huì)，凝聚地方共識(shí)。王部長(zhǎng)說，先進(jìn)的都市因?yàn)榻煌ǘ鴤ゴ?，而桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)是國(guó)內(nèi)最大的機(jī)場(chǎng)，運(yùn)量每年最高約3,700萬人次，加上捷運(yùn)建設(shè)及周邊聯(lián)外道路，期盼透過航空城計(jì)畫讓桃園與機(jī)場(chǎng)共榮。桃園機(jī)場(chǎng)第三跑道預(yù)計(jì)2030年完工；第三航廈2021年動(dòng)工、預(yù)計(jì)2026年完工，未來桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)的運(yùn)量可望擴(kuò)充至8,200萬人次。桃園航空城計(jì)畫區(qū)徵工程全區(qū)預(yù)計(jì)2028年完工，後續(xù)交通部也將與市府?dāng)y手完成產(chǎn)業(yè)招商。
 
內(nèi)政部常務(wù)次長(zhǎng)邱昌嶽表示，航空城計(jì)畫是航空相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要關(guān)鍵，也是繼十大建設(shè)後，臺(tái)灣近年最重要的國(guó)家建設(shè)計(jì)畫，在航空城都計(jì)審議階段及區(qū)徵審議過程中，內(nèi)政部也召開上百場(chǎng)會(huì)議和數(shù)十場(chǎng)聽證會(huì)，希望在取得共識(shí)的基礎(chǔ)上，讓航空城計(jì)畫能符合公平正義原則，包含居民安置、就業(yè)、就學(xué)等都能獲得保障。隨著航空城計(jì)畫進(jìn)入實(shí)質(zhì)開發(fā)階段，他也祝福各項(xiàng)建設(shè)如期如質(zhì)完成。