- 新竹縣重大交通建設(shè)捷運路網(wǎng)計畫正如火如荼進行中,「新竹縣大眾捷運系統(tǒng)整體路網(wǎng)評估計畫暨新竹藍線可行性研究」案(即輕軌)2022年5月12日由交旅處期中規(guī)劃報告

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新竹縣重大交通建設(shè)捷運路網(wǎng)計畫正如火如荼進行中,「新竹縣大眾捷運系統(tǒng)整體路網(wǎng)評估計畫暨新竹藍線可行性研究」案(即輕軌)2022年5月12日由交旅處期中規(guī)劃報告,縣長楊文科裁示通過串連了縣內(nèi)幾個重要生活圈的整體路網(wǎng)規(guī)劃,及先期(輕軌藍線)、中期、遠期的初步分期計畫,最快6月通過期中審查並著手舉辦地方說明會蒐集民意,目標在2022年底送交通部。
新竹縣長楊文科表示,這項重大交通建設(shè)計畫攸關(guān)縣民生活,其中先期的輕軌藍線將透過大眾捷運路網(wǎng)串聯(lián)竹北生活圈、新竹科學園區(qū)、高鐵特定區(qū)和新竹舊城區(qū)等,在新竹縣整體路網(wǎng)規(guī)劃中同時考量全縣各生活圈需求,配合原有臺鐵縱貫線、內(nèi)灣支線等既有路網(wǎng),規(guī)劃出中、遠期計畫,奠定完善的大眾運輸路網(wǎng)藍圖。
交旅處長游志祥說,整體路網(wǎng)規(guī)劃考量新竹縣產(chǎn)業(yè)支援生活圈(新豐、湖口)、都會核心生活圈(竹北)、科技商務生活圈(竹東、寶山、芎林)和人文遊憩生活圈(新埔、關(guān)西、橫山、北埔、五峰)等各生活圈需求,配合原有臺鐵縱貫線、內(nèi)灣支線等既有運輸路線,規(guī)劃出數(shù)條輕軌路線,並分為先期、中期和遠期計畫。
交旅處指出,新竹縣除竹北生活圈先前已由新竹市政府將藍線納入新竹環(huán)線輕軌整體路網(wǎng),並經(jīng)交通部2021年4月同意備查,至於其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)市與竹北生活圈之連結(jié)過去並未有完整調(diào)查,待新竹縣整體路網(wǎng)規(guī)劃案送交通部審查後,先期的藍線就能進行可行性評估。至於未來中、遠期計畫也已預先納入各生活圈需求,以及未來路線轉(zhuǎn)乘、機廠等設(shè)施空間的預留。
游志祥表示,先期計畫的輕軌藍線主要規(guī)劃為東西向路線,涵蓋高鐵新竹站、光明六路生活圈、喜來登飯店、遠百竹北店等,東西兩端預計透過銜接新竹市紅線,形成環(huán)狀路線,有效紓解縣市間的交通流量,使大新竹生活圈更便利。