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  • 新竹縣重大交通建設(shè)捷運(yùn)路網(wǎng)計(jì)畫(huà)正如火如荼進(jìn)行中,「新竹縣大眾捷運(yùn)系統(tǒng)整體路網(wǎng)評(píng)估計(jì)畫(huà)暨新竹藍(lán)線(xiàn)可行性研究」案(即輕軌)2022年5月12日由交旅處期中規(guī)劃報(bào)告
輕軌整體規(guī)劃奠基路網(wǎng)藍(lán)圖,紓解縣市交通藍(lán)線(xiàn)先行(圖/新竹縣政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
輕軌整體規(guī)劃奠基路網(wǎng)藍(lán)圖,紓解縣市交通藍(lán)線(xiàn)先行(圖/新竹縣政府)

【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】新竹縣重大交通建設(shè)捷運(yùn)路網(wǎng)計(jì)畫(huà)正如火如荼進(jìn)行中,「新竹縣大眾捷運(yùn)系統(tǒng)整體路網(wǎng)評(píng)估計(jì)畫(huà)暨新竹藍(lán)線(xiàn)可行性研究」案(即輕軌)2022年5月12日由交旅處期中規(guī)劃報(bào)告,縣長(zhǎng)楊文科裁示通過(guò)串連了縣內(nèi)幾個(gè)重要生活圈的整體路網(wǎng)規(guī)劃,及先期(輕軌藍(lán)線(xiàn))、中期、遠(yuǎn)期的初步分期計(jì)畫(huà),最快6月通過(guò)期中審查並著手舉辦地方說(shuō)明會(huì)蒐集民意,目標(biāo)在2022年底送交通部。
 
新竹縣長(zhǎng)楊文科表示,這項(xiàng)重大交通建設(shè)計(jì)畫(huà)攸關(guān)縣民生活,其中先期的輕軌藍(lán)線(xiàn)將透過(guò)大眾捷運(yùn)路網(wǎng)串聯(lián)竹北生活圈、新竹科學(xué)園區(qū)、高鐵特定區(qū)和新竹舊城區(qū)等,在新竹縣整體路網(wǎng)規(guī)劃中同時(shí)考量全縣各生活圈需求,配合原有臺(tái)鐵縱貫線(xiàn)、內(nèi)灣支線(xiàn)等既有路網(wǎng),規(guī)劃出中、遠(yuǎn)期計(jì)畫(huà),奠定完善的大眾運(yùn)輸路網(wǎng)藍(lán)圖。
 
交旅處長(zhǎng)游志祥說(shuō),整體路網(wǎng)規(guī)劃考量新竹縣產(chǎn)業(yè)支援生活圈(新豐、湖口)、都會(huì)核心生活圈(竹北)、科技商務(wù)生活圈(竹東、寶山、芎林)和人文遊憩生活圈(新埔、關(guān)西、橫山、北埔、五峰)等各生活圈需求,配合原有臺(tái)鐵縱貫線(xiàn)、內(nèi)灣支線(xiàn)等既有運(yùn)輸路線(xiàn),規(guī)劃出數(shù)條輕軌路線(xiàn),並分為先期、中期和遠(yuǎn)期計(jì)畫(huà)。
 
交旅處指出,新竹縣除竹北生活圈先前已由新竹市政府將藍(lán)線(xiàn)納入新竹環(huán)線(xiàn)輕軌整體路網(wǎng),並經(jīng)交通部2021年4月同意備查,至於其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)市與竹北生活圈之連結(jié)過(guò)去並未有完整調(diào)查,待新竹縣整體路網(wǎng)規(guī)劃案送交通部審查後,先期的藍(lán)線(xiàn)就能進(jìn)行可行性評(píng)估。至於未來(lái)中、遠(yuǎn)期計(jì)畫(huà)也已預(yù)先納入各生活圈需求,以及未來(lái)路線(xiàn)轉(zhuǎn)乘、機(jī)廠(chǎng)等設(shè)施空間的預(yù)留。
 
游志祥表示,先期計(jì)畫(huà)的輕軌藍(lán)線(xiàn)主要規(guī)劃為東西向路線(xiàn),涵蓋高鐵新竹站、光明六路生活圈、喜來(lái)登飯店、遠(yuǎn)百竹北店等,東西兩端預(yù)計(jì)透過(guò)銜接新竹市紅線(xiàn),形成環(huán)狀路線(xiàn),有效紓解縣市間的交通流量,使大新竹生活圈更便利。