- 新竹縣重大交通建設(shè)捷運(yùn)路網(wǎng)計(jì)畫正如火如荼進(jìn)行中,「新竹縣大眾捷運(yùn)系統(tǒng)整體路網(wǎng)評(píng)估計(jì)畫暨新竹藍(lán)線可行性研究」案(即輕軌)2022年5月12日由交旅處期中規(guī)劃報(bào)告

【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】新竹縣重大交通建設(shè)捷運(yùn)路網(wǎng)計(jì)畫正如火如荼進(jìn)行中,「新竹縣大眾捷運(yùn)系統(tǒng)整體路網(wǎng)評(píng)估計(jì)畫暨新竹藍(lán)線可行性研究」案(即輕軌)2022年5月12日由交旅處期中規(guī)劃報(bào)告,縣長楊文科裁示通過串連了縣內(nèi)幾個(gè)重要生活圈的整體路網(wǎng)規(guī)劃,及先期(輕軌藍(lán)線)、中期、遠(yuǎn)期的初步分期計(jì)畫,最快6月通過期中審查並著手舉辦地方說明會(huì)蒐集民意,目標(biāo)在2022年底送交通部。
新竹縣長楊文科表示,這項(xiàng)重大交通建設(shè)計(jì)畫攸關(guān)縣民生活,其中先期的輕軌藍(lán)線將透過大眾捷運(yùn)路網(wǎng)串聯(lián)竹北生活圈、新竹科學(xué)園區(qū)、高鐵特定區(qū)和新竹舊城區(qū)等,在新竹縣整體路網(wǎng)規(guī)劃中同時(shí)考量全縣各生活圈需求,配合原有臺(tái)鐵縱貫線、內(nèi)灣支線等既有路網(wǎng),規(guī)劃出中、遠(yuǎn)期計(jì)畫,奠定完善的大眾運(yùn)輸路網(wǎng)藍(lán)圖。
交旅處長游志祥說,整體路網(wǎng)規(guī)劃考量新竹縣產(chǎn)業(yè)支援生活圈(新豐、湖口)、都會(huì)核心生活圈(竹北)、科技商務(wù)生活圈(竹東、寶山、芎林)和人文遊憩生活圈(新埔、關(guān)西、橫山、北埔、五峰)等各生活圈需求,配合原有臺(tái)鐵縱貫線、內(nèi)灣支線等既有運(yùn)輸路線,規(guī)劃出數(shù)條輕軌路線,並分為先期、中期和遠(yuǎn)期計(jì)畫。
交旅處指出,新竹縣除竹北生活圈先前已由新竹市政府將藍(lán)線納入新竹環(huán)線輕軌整體路網(wǎng),並經(jīng)交通部2021年4月同意備查,至於其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)市與竹北生活圈之連結(jié)過去並未有完整調(diào)查,待新竹縣整體路網(wǎng)規(guī)劃案送交通部審查後,先期的藍(lán)線就能進(jìn)行可行性評(píng)估。至於未來中、遠(yuǎn)期計(jì)畫也已預(yù)先納入各生活圈需求,以及未來路線轉(zhuǎn)乘、機(jī)廠等設(shè)施空間的預(yù)留。
游志祥表示,先期計(jì)畫的輕軌藍(lán)線主要規(guī)劃為東西向路線,涵蓋高鐵新竹站、光明六路生活圈、喜來登飯店、遠(yuǎn)百竹北店等,東西兩端預(yù)計(jì)透過銜接新竹市紅線,形成環(huán)狀路線,有效紓解縣市間的交通流量,使大新竹生活圈更便利。