- 臺(tái)中捷運(yùn)藍(lán)線2022年6月16日通過環(huán)評(píng)初審,捷運(yùn)藍(lán)線環(huán)境影響說明書已通過專案小組初審會(huì)議,同時(shí)綜合規(guī)劃報(bào)告於5月提報(bào)交通部審查中,市府目前同步辦理基本設(shè)計(jì)前置作業(yè),持續(xù)爭(zhēng)取中央儘速核定捷運(yùn)藍(lán)線,啟動(dòng)臺(tái)中第二條捷運(yùn)工程

【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中捷運(yùn)藍(lán)線2022年6月16日通過環(huán)評(píng)初審,臺(tái)中市政府交通局長葉昭甫表示,捷運(yùn)藍(lán)線環(huán)境影響說明書已通過專案小組初審會(huì)議,同時(shí)綜合規(guī)劃報(bào)告於5月提報(bào)交通部審查中,市府目前同步辦理基本設(shè)計(jì)前置作業(yè),持續(xù)爭(zhēng)取中央儘速核定捷運(yùn)藍(lán)線,啟動(dòng)臺(tái)中第二條捷運(yùn)工程,早日開工、早日完工通車,符合市民期待。
交通局說明,行政院環(huán)境保護(hù)署16日下午召開環(huán)境影響評(píng)估專案小組第3次初審會(huì)議,針對(duì)2022年3月環(huán)評(píng)小組初審會(huì)議所提建議,包含考量地震頻頻發(fā)生,強(qiáng)化捷運(yùn)藍(lán)線耐震韌性功能設(shè)計(jì)、增加工程災(zāi)害評(píng)估說明及補(bǔ)充施工營運(yùn)期間的空氣污染與噪音震動(dòng)等防治作為說明等,交通局透過視訊會(huì)議詳細(xì)說明後,獲委員肯定並順利通過初審會(huì)議,繼續(xù)送環(huán)評(píng)大會(huì)審查。
葉昭甫表示,感謝環(huán)評(píng)委員對(duì)於捷運(yùn)藍(lán)線嚴(yán)謹(jǐn)審查與充分溝通,有關(guān)專案小組初審會(huì)議中委員建議工區(qū)裸露面積可行性、石虎棲地人工確認(rèn)穿越及增設(shè)紅外線自動(dòng)相機(jī)、檢核植栽補(bǔ)植計(jì)畫適宜性等事項(xiàng),將依委員意見補(bǔ)足相關(guān)說明,以順利通過環(huán)評(píng)大會(huì)審查,市府也會(huì)用最大努力進(jìn)行各項(xiàng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施,有效減輕捷運(yùn)藍(lán)線建設(shè)對(duì)周遭環(huán)境的影響。
交通局指出,臺(tái)中捷運(yùn)藍(lán)線計(jì)畫路線西起臺(tái)中港附近,以高架型式往東沿臺(tái)灣大道而行,至龍井後,以地下型式續(xù)往東並沿臺(tái)灣大道至臺(tái)中車站附近,高架段長約10.3公里,地下段長約14.48公里,沿線共設(shè)8座高架車站、12座地下車站及1處機(jī)廠,並與捷運(yùn)綠線交會(huì)形成十字路網(wǎng),使臺(tái)中交通更加順暢。
臺(tái)中捷運(yùn)藍(lán)線建設(shè)計(jì)畫跨多方專業(yè)領(lǐng)域,感謝各部會(huì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌殃P(guān)審查,捷運(yùn)藍(lán)線廣納民眾需求與區(qū)域發(fā)展,是市民期待許久的重大建設(shè),因應(yīng)人力物料上漲趨勢(shì),發(fā)包工程不易,會(huì)儘速爭(zhēng)取行政院核定捷運(yùn)藍(lán)線,早日開工,減輕中央及地方經(jīng)費(fèi)負(fù)擔(dān),也能儘快完工通車,創(chuàng)造中央、地方、民眾三贏局面。