【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】臺北市長柯文哲2022年7月14日出席「臺北捷運(yùn)環(huán)狀線北環(huán)段及南環(huán)段土建工程標(biāo)案座談會」，親自與國內(nèi)外18家土建廠商面對面溝通，柯文哲致詞時表示，臺北捷運(yùn)是大臺北地區(qū)的重要交通命脈，一座城市的進(jìn)步，和大眾運(yùn)輸發(fā)展有很大的關(guān)係，推動捷運(yùn)路網(wǎng)的完整是他任內(nèi)重要的施政項(xiàng)目。
 
柯文哲提到，已完工的土城線延伸頂埔段、臺灣桃園國際機(jī)場工程臺北段、環(huán)狀線第一階段、新莊機(jī)廠以及代辦臺中捷運(yùn)綠線，都是在他任內(nèi)完工。而在他任內(nèi)開工的則是信義線東延段和萬大線第一期工程，另外已完成規(guī)劃的則是南北環(huán)計畫及萬大線第二期計畫，東環(huán)段目前也正在中央審核，應(yīng)該沒什麼問題。
 
柯文哲說，南北環(huán)工程和萬大線第二期工程已經(jīng)從2021年1月就開始公告招標(biāo)。南北環(huán)土建工程有7個區(qū)段標(biāo)、萬大線第二期有2個土建區(qū)段標(biāo)招標(biāo)作業(yè)中。但因?yàn)橐咔椤I建市場缺工缺料、物價上漲、烏俄戰(zhàn)爭通膨加速，加上國內(nèi)營造廠商作業(yè)量已經(jīng)飽和，預(yù)算再增加廠商也無法多做，尤其對未來的不確定感，在原物料價格完全無法預(yù)測的情況下，廠商都趨向保守，目前尚有多個工程標(biāo)流標(biāo)。
 
柯文哲表示，南北環(huán)跟環(huán)狀線工程勢在必行，特別是2050淨(jìng)零碳排放，公共運(yùn)輸才能有效地降低碳排放，這也是臺灣要邁向未來15年要面對的問題。他強(qiáng)調(diào)，市府不會比業(yè)界了解市場，今天把業(yè)界大型營建廠商找來，希望藉由座談會，讓各界了解北市府推展重大交通建設(shè)的決心，並與廠商一起探究根本原因，並且尋求合法解方。