【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】有關(guān)媒體報(bào)導(dǎo)大巨蛋工程影響捷運(yùn)隧道後延遲修復(fù)一事，北市捷運(yùn)局第一區(qū)工程處澄清，2015年大巨蛋施工造成捷運(yùn)軌道基座與環(huán)片間發(fā)生裂縫後，除立即要求廠商遠(yuǎn)雄巨蛋事業(yè)股份有限公司進(jìn)行隧道仰拱與環(huán)片間空隙填補(bǔ)，進(jìn)行隧道與通廊結(jié)構(gòu)界面滲漏修補(bǔ)等緊急措施外，並於隧道及周邊持續(xù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)迄今，數(shù)據(jù)均呈穩(wěn)定狀態(tài)，營(yíng)運(yùn)安全無(wú)虞。
 
捷運(yùn)局第一區(qū)工程處說(shuō)明，除進(jìn)行監(jiān)測(cè)作業(yè)，為求慎重，板南線捷運(yùn)隧道修復(fù)計(jì)畫(huà)係委託第三公正單位社團(tuán)法人大地工程技師公會(huì)採(cǎi)3階段進(jìn)行評(píng)估與審查，針對(duì)發(fā)生原因、損壞調(diào)查方法以及修復(fù)對(duì)策，均須經(jīng)嚴(yán)謹(jǐn)審查且需多方討論後達(dá)成共識(shí)，以維捷運(yùn)安全品質(zhì)。一工處表示，經(jīng)督促遠(yuǎn)雄巨蛋事業(yè)股份有限公司依據(jù)審查結(jié)果分階段執(zhí)行，大巨蛋基地2015年8月15日大底結(jié)構(gòu)完成迄今，基地範(fàn)圍各項(xiàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)均無(wú)進(jìn)一步增量及變化情形，顯示基地及鄰近地層現(xiàn)況均呈穩(wěn)定狀態(tài)。
 
一工處進(jìn)一步表示，目前廠商已完成環(huán)片輕微裂縫以環(huán)氧樹(shù)脂的塗佈及灌注，及依計(jì)畫(huà)於2022年3月5日完成新設(shè)隧道內(nèi)高架纜線設(shè)備及消防水管等2階段工作。一工處說(shuō)，為強(qiáng)化捷運(yùn)隧道結(jié)構(gòu)，第3階段採(cǎi)用鋼環(huán)片及鋼支保設(shè)置於原有捷運(yùn)環(huán)片上進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，並於9月2日起進(jìn)行安裝，為配合捷運(yùn)營(yíng)運(yùn)時(shí)段每週僅能施作4日，且限於非營(yíng)運(yùn)時(shí)段(凌晨)施作，因此施作時(shí)間較長(zhǎng)，預(yù)定於2023年2月底完成。
 
一工處表示，本項(xiàng)為強(qiáng)化隧道結(jié)構(gòu)安全的工作，不涉及大巨蛋工程防火避難性能變更，隧道整體修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)工作完成後，將依「大眾捷運(yùn)系統(tǒng)兩側(cè)禁建限建辦法」規(guī)定辦理會(huì)勘確認(rèn)成果，以維捷運(yùn)營(yíng)運(yùn)之安全。