【MyGoNews林湘慈/綜合報導】臺南市長黃偉哲爭取「臺南都會區(qū)北外環(huán)銜接樹谷園區(qū)聯(lián)絡(luò)道工程」，獲內(nèi)政部營建署核定納入生活圈道路交通系統(tǒng)計畫補助，於2022年5月已開工，2022年9月6日舉行工程祈福動土典禮，內(nèi)政部營建署長吳欣修及內(nèi)政部次長吳堂安與南市副市長趙卿惠等貴賓，共同為工程祈福，該工程預(yù)計2025年1月完工，可分攤臺1線、國道8號及新港社大道車流，有助於解決現(xiàn)有車流壅塞問題，改善園區(qū)周邊交通，使往來南科道路網(wǎng)絡(luò)更趨完整。
 
副市長趙卿惠表示，她代表市長黃偉哲感謝議員的支持，讓相關(guān)預(yù)算能通過，這條路是改善新港各大道的平行道路，未來從臺1線、或是臺8下來時，就不用完全靠新港社大道，可以紓解非常大量的車流，這對南科三期非常重要，包括北外環(huán)受到蘇院長的支持，還有前賴市長時，北外環(huán)一到四期都已經(jīng)在南市府的規(guī)劃中，接下來是一棒接一棒，黃市長上任以來，包括用地的經(jīng)費全部由南市政府負擔，依預(yù)算編列優(yōu)先順序，能夠順利解決南科所造成的交通壅塞問題。
 
趙卿惠強調(diào)，未來不只南科三期，包括科學園區(qū)、南科工、新營科工區(qū)等都能串連在一起，道路的興闢就是富裕的開始，所以不管道路開到哪，所有市民都可以雨露均沾，都能蒙受其益。
 
工務(wù)局表示，臺南科學園區(qū)為我國高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展重鎮(zhèn)，轄內(nèi)有光電、積體電路、精密機械、生技及綠能等產(chǎn)業(yè)進駐，行政院亦已核定「南部科學園區(qū)臺南園區(qū)擴建計畫」，南科三期後續(xù)開發(fā)，將達成延續(xù)高科技產(chǎn)業(yè)動能的發(fā)展；市長黃偉哲十分重視週邊道路路網(wǎng)建置情形，不斷推動便捷交通網(wǎng)。
 
「臺南都會區(qū)北外環(huán)銜接樹谷園區(qū)聯(lián)絡(luò)道工程」北起樹谷大道與南134線路口，沿南135線路廊跨越堤塘港溪，穿越國道8號下方及跨越大洲排水後，終點銜接「臺南都會區(qū)北外環(huán)道路第3期新建工程」平面道路，聯(lián)絡(luò)道長度約3.463公里、寬30公尺，主要工項為道路、排水、橋梁改建、交通號誌及人行道等工程，雙向各配置2快車道及各1機慢車道。
 
北外環(huán)銜接樹谷園區(qū)聯(lián)絡(luò)道工程總經(jīng)費約16.5億元(工程經(jīng)費10億2,250萬元、用地費6.3億元)，工程由營建署執(zhí)行，臺南市政府完成用地取得，預(yù)計2025年1月完工。
 
南科樹谷園區(qū)聯(lián)絡(luò)道完工通車後，可分攤臺1線、國道8號及新港社大道車流，有助於解決現(xiàn)有車流壅塞問題，改善園區(qū)周邊交通，使往來南科道路網(wǎng)絡(luò)更趨完整；同時未來配合周邊道路系統(tǒng)建設(shè)、國道一號、國道8號及臺1線，鏈結(jié)南科、臺南科工區(qū)、永康工業(yè)區(qū)及永康科工等四產(chǎn)業(yè)園區(qū)，完整架構(gòu)環(huán)狀路網(wǎng)，將可提供更便捷交通路網(wǎng)，帶動地區(qū)整體經(jīng)濟及觀光發(fā)展。