【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)南市第一條捷運(yùn)第一期藍(lán)線綜合規(guī)劃已完成，原訂10月初提報(bào)交通部審議，經(jīng)交通局加快作業(yè)腳步於2022年9月20日將規(guī)劃報(bào)告提送交通部審議。
 
市長(zhǎng)黃偉哲表示，第一期藍(lán)線除扮演連結(jié)藍(lán)線延伸線、紅線與綠線的重要角色，也串聯(lián)永康區(qū)、東區(qū)及仁德區(qū)重要交通節(jié)點(diǎn)、藝文中心與購(gòu)物商場(chǎng)，未來(lái)沿線將打造成健康、樂(lè)活、藝文、休閒及便捷的生活廊帶。
 
交通局局長(zhǎng)王銘德表示，市府團(tuán)隊(duì)已同步辦理都市計(jì)畫(huà)變更、以及預(yù)為準(zhǔn)備後續(xù)設(shè)計(jì)、施工等作業(yè)，期能加快建設(shè)腳步符合市民期待，未來(lái)第一期藍(lán)線將整合臺(tái)鐵、公車(chē)與公共自行車(chē)等運(yùn)輸系統(tǒng)，提供更完善的公共運(yùn)輸服務(wù)，並改善沿線長(zhǎng)久以來(lái)欠缺的停車(chē)轉(zhuǎn)乘及人行空間，創(chuàng)造以人為本的交通環(huán)境。
 
交通局局長(zhǎng)王銘德表示，第一期藍(lán)線路線規(guī)劃自臺(tái)鐵大橋站沿永康區(qū)中華路、東區(qū)中華東路至文化中心，並由中華東路與東門(mén)路口往東至仁德區(qū)中山路仁德轉(zhuǎn)運(yùn)站，路線長(zhǎng)度約8.39公里，全線共計(jì)設(shè)置11座高架車(chē)站及1座維修機(jī)廠，並針對(duì)都市發(fā)展脈絡(luò)、道路交通以及對(duì)景觀環(huán)境衝擊較小等特性採(cǎi)高架單軌系統(tǒng)，初期規(guī)劃採(cǎi)仁德線(B01-B07-B11)與文化中心線(B01-B07-B09)兩種運(yùn)行模式，未來(lái)仍會(huì)配合優(yōu)先路網(wǎng)建構(gòu)完成後，依實(shí)際運(yùn)輸需求調(diào)整營(yíng)運(yùn)計(jì)畫(huà)。
 
局長(zhǎng)王銘德指出，未來(lái)第一期藍(lán)線除可透過(guò)平實(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)站與綠線轉(zhuǎn)乘往府城生活圈，仁德線將連結(jié)藍(lán)線延伸線與深綠線往沙崙綠能科學(xué)城與臺(tái)南科學(xué)園區(qū)兩大產(chǎn)業(yè)引擎，強(qiáng)化府城、南科及沙崙三核心的交通鏈結(jié)並促進(jìn)周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為臺(tái)南升級(jí)為科技大城跨出一大步，另文化中心線則銜接紅線與高雄捷運(yùn)，形成半導(dǎo)體科技產(chǎn)業(yè)廊帶，進(jìn)而帶動(dòng)地方發(fā)展，交通局將全力向交通部爭(zhēng)取核定綜合規(guī)劃與經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助，並啟動(dòng)土建與機(jī)電系統(tǒng)基本設(shè)計(jì)作業(yè)，預(yù)計(jì)獲中央核定後8年完工通車(chē)。
 
局長(zhǎng)王銘德指出，交通局持續(xù)積極推動(dòng)優(yōu)先路網(wǎng)規(guī)劃作業(yè)，第一期藍(lán)線綜合規(guī)劃及藍(lán)線延伸線可行性研究均已提送中央審議，紅線可行性研究預(yù)計(jì)2023年初可提報(bào)中央審議，而綠線也配合中央審查意見(jiàn)進(jìn)行可行性研究修正，為加速捷運(yùn)規(guī)劃進(jìn)程，已同步啟動(dòng)藍(lán)線延伸線綜合規(guī)劃與深綠線可行性研究，將逐步建構(gòu)本市完善捷運(yùn)路網(wǎng)，提升大眾運(yùn)輸可及性、便利性與競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步提供民眾優(yōu)質(zhì)、永續(xù)的綠色運(yùn)輸服務(wù)。