【MyGoNews林湘慈/綜合報導】高雄市政府強調市府將持續(xù)以兩年拚四年的效率，力拚於2023年底將環(huán)狀輕軌成圓，完整高雄的公共運輸路網(wǎng)。
 
推動綠色交通、加速輕軌成圓，完整的公共運輸路網(wǎng)，是高雄市民的期待。市長陳其邁上任後，市府團隊傾聽民意、面對問題，以積極溝通、集結各方專家，提出9項優(yōu)化調整方案，包括將輕軌美術館路段往北移，讓美術館路可維持雙向兩車道通行，並額外增設3.5米人行步道；馬卡道路轉美術館路轉彎半徑到50公尺，減少行經(jīng)轉彎段的噪音；以及「以站就樹」不只帶來夢幻氛圍，更能降低噪音。
 
高市府以「兩年拚四年 高雄動起來」的理念，找出解決問題的方法並尋求共識，力拚實現(xiàn)輕軌成圓。2021年分別達成大南環(huán)段(C32-C1-C17)及C17-C20路段通車；2022年10月5日通車路段延伸經(jīng)高雄美術館園區(qū)至C24愛河之心站，串聯(lián)重要交通節(jié)點、醫(yī)療服務、休閒遊憩，帶來更方便、美麗的交通生活，高雄環(huán)狀輕軌也可望於2023年底全線通車，全圓建設帶動城市美好榮景。
 
捷運紅橘線與環(huán)狀輕軌構築成的軌道運輸路網(wǎng)，僅餘C24-C32大順路段，是市府團隊下一階段的努力目標。環(huán)狀輕軌路網(wǎng)正式成圓後，將與捷運紅線、橘線、臺鐵共同串聯(lián)形成大眾運輸綿密路網(wǎng)，並搭配YouBike2.0公共自行車與公車接駁服務，將帶給市民更便捷、舒適的公共運輸服務，打造高雄成為宜居宜遊的綠色永續(xù)城市。