【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】新竹縣長楊文科日前聽取新竹縣大眾捷運系統(tǒng)整體路網(wǎng)規(guī)劃期末報告後，拍板定案竹北藍線、新豐竹北黃線、湖口紫線、竹東棕線、藍線延伸芎林、藍線延伸新埔等6大路廊，預(yù)計2022年11月中旬將提送交通部審議，未來將配合中央審查程序，積極爭取計畫儘早備查，預(yù)計在2024年先完成優(yōu)先路網(wǎng)藍線的可行性研究。
 
展望新竹縣未來30年發(fā)展願景，楊文科縣長表示捷運規(guī)劃必須符合通勤、就學(xué)、就醫(yī)等運輸需求，同時帶動觀光發(fā)展，串連「都會核心生活圈」、「產(chǎn)業(yè)支援生活圈」、「人文遊憩生活圈」、「科技商務(wù)生活圈」以及新竹市之「新竹舊城區(qū)生活圈」，契合桃竹竹苗區(qū)域及經(jīng)濟發(fā)展所需，達成平衡城鄉(xiāng)發(fā)展。
 
交旅處游志祥處長說明，6大路廊是大眾運輸導(dǎo)向發(fā)展(TOD)綠色運輸，分別為「高鐵特定區(qū)－竹北－新竹」(藍線)、「芎林－高鐵特定區(qū)」(藍線延伸芎林)、「新埔-高鐵特定區(qū)」(藍線延伸新埔)、「湖口－新竹工業(yè)區(qū)－竹北」(紫線)、「新莊子－新豐－竹北－新竹」(黃線)以及「竹東－二重埔－竹科」(棕線)。相關(guān)規(guī)劃整合了頭前溪兩岸大新竹生活圈，也預(yù)留串接寶山鄉(xiāng)、桃園市機場捷運線延伸至新竹縣湖口鄉(xiāng)的可能性。
 
交通旅遊處說，新竹縣捷運整體路網(wǎng)規(guī)劃從2021年11月啟動，參考新竹縣市國土計畫、縣內(nèi)人口活動據(jù)點、旅次量分布、交通瓶頸以及未來重大建設(shè)及產(chǎn)業(yè)區(qū)，並納入專家學(xué)者及民眾建議，以軌道運輸為主幹，並串聯(lián)、整合公車系統(tǒng)，將打造新竹縣優(yōu)質(zhì)、舒適、便捷且永續(xù)的交通環(huán)境。