新聞摘要
  • 文湖線動物園站起至臺北市文山區(qū)公所旁止之CF670A區(qū)段標工程,經(jīng)採最有利標評選結(jié)果投標廠商大陸工程公司
環(huán)狀線南環(huán)段發(fā)包已露曙光,CF670A區(qū)段標預計最快2023年6月動工 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
環(huán)狀線南環(huán)段發(fā)包已露曙光,CF670A區(qū)段標預計最快2023年6月動工

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】繼2022年捷運環(huán)狀線北機廠順利動工、北環(huán)段CF680B區(qū)段標順利發(fā)包後,預算金額高達88億的環(huán)狀線南環(huán)段工程招標案傳出好消息﹗北市府捷運局表示,工程範圍自文湖線動物園站起至臺北市文山區(qū)公所旁止之CF670A區(qū)段標工程,經(jīng)採最有利標評選結(jié)果投標廠商大陸工程公司,於2023年3月15日與該局第二區(qū)工程處完成決標會議程序。北市府捷運局說明,將依規(guī)定完成簽約作業(yè)後,最快將於2023年6月開工。
 
負責招標施工的北市府捷運局第二區(qū)工程處表示,環(huán)狀線南環(huán)段CF670A區(qū)段標工程,沿線共設2座地下車站(Y01站-Y1A站) 及2段潛盾隧道。歷經(jīng)4次公告招標流標,於2月17日再次開標,經(jīng)3月6日辦理評選結(jié)果,投標廠商大陸工程公司評分合格符合最有利標資格,並於15日決標後,即可完成簽約程序。
 
二工處說明,環(huán)狀線南環(huán)段路線起點自文湖線木柵動物園站起採地下方式沿新光路二段南轉(zhuǎn)穿越山區(qū)接秀明路二段,經(jīng)政治大學校內(nèi)四維道,穿越景美溪後行經(jīng)木新路、秀明路一段再接木柵路、穿越景美溪沿遠東工業(yè)區(qū)旁之防汛道路,續(xù)西行於民權路至環(huán)狀線第一階段路線大坪林Y06站(不含)東側(cè)銜接,全長約5.9公里,共設置Y01、Y1A、Y2A、Y03、Y04及Y05站等6座地下車站、6段潛盾隧道(工程內(nèi)容包含土木建築、水電環(huán)控、電梯電扶梯等工程),除地下車站採明挖覆蓋工法施築外,其餘以潛盾工法施作,分為CF670及CF670A共計2個區(qū)段標施作。
 
北市捷運局指出,因受新冠疫情、缺工缺料、國內(nèi)工程量飽和、國際情勢及通膨等國內(nèi)外不利因素夾擊影響,本標案經(jīng)北市府及該局一再努力積極邀請優(yōu)良廠商踴躍參與捷運工程標案外,並廣納工程會、廉政平臺及新北市政府等相關單位意見,視各標工程環(huán)境務實檢討招標文件及工期合理性並滾動調(diào)整工程預算貼近市場行情,以提高廠商投標意願,終於於2023年突破環(huán)狀線南環(huán)段招標困境。
 
捷運局二工處指出,未來南環(huán)段完工後,將增加臺北市文山區(qū)與新北市新店區(qū)間之交通便利性,並可銜接已通車之環(huán)狀線第一階段、松山新店線和文湖線,縮短前往中和、板橋及內(nèi)湖的距離,進而擴大雙北經(jīng)濟生活圈及提供通勤機動性。