【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】桃園市長張善政2023年4月26日主持市政會(huì)議，聽取捷運(yùn)工程局「捷運(yùn)綠線進(jìn)度」專題報(bào)告後表示，推動(dòng)工程需勇於面對(duì)現(xiàn)實(shí)、解決困難，因此新市府上任後必須勇於承擔(dān)，並要求捷工局上緊發(fā)條，不僅要積極解決困難，也應(yīng)勇於決策，後續(xù)面臨新挑戰(zhàn)時(shí)也要即時(shí)調(diào)整，全力讓捷運(yùn)建設(shè)往前邁進(jìn)。張市長指出，目前捷運(yùn)綠線受各種因素影響，高架段北段(G13站至G32站)將以2026年8月通車為目標(biāo)，另考量G11站、G12站較臨近都會(huì)區(qū)，且考量電腦訊號(hào)供給需求，請(qǐng)捷工局全力協(xié)調(diào)，讓G11站、G12站能配合高架段北段一併通車，也期盼捷運(yùn)綠線通車後讓市民生活更便利、更有感。

 
捷工局表示，捷運(yùn)綠線全線共21座車站，分成6個(gè)統(tǒng)包工程標(biāo)施作，其中機(jī)電標(biāo)GM01及土建標(biāo)GC01、GC02及GC03等4個(gè)工程標(biāo)正在施工中，全線電梯電扶梯GC05標(biāo)也於2023年2月開工，另土建GC04標(biāo)將於近期再次公告招標(biāo)。
 
捷工局指出，捷運(yùn)綠線綜合規(guī)劃報(bào)告書於2016年4月獲行政院核定，內(nèi)容提及於核定後8年優(yōu)先路段(G04站至G32站)通車、核定後12年全線通車，即分別以2024年優(yōu)先路段(G04站至G32站)通車、2028年全線通車為目標(biāo)，但受到發(fā)包策略、軌道投入口待整合、G07站挖掘到文資因而停工、COVID-19疫情及管線遷移等不可抗力因素影響，再加上需配合棕線維修軌與綠線銜接時(shí)程，導(dǎo)致預(yù)定通車期程向後遞延，目前初估捷運(yùn)綠線全段通車時(shí)程將延至2030年12月。
 
捷工局說明，考量民眾對(duì)於捷運(yùn)通車的高度期待，捷工局自2023年起積極辦理高架段北段(G13站至G32站)施工關(guān)鍵事項(xiàng)，包括北機(jī)廠建築造型核定、土方回填工法、檢討高架段土建施工規(guī)劃及軌道工程、供電設(shè)備、號(hào)誌設(shè)備等機(jī)電系統(tǒng)配合等項(xiàng)目，力拚高架段北段於2025年8月通車，後續(xù)捷工局也將持續(xù)排除各項(xiàng)施工障礙、全力趕工，以達(dá)成綠線全線2030年12月通車的目標(biāo)。