【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】新北市議會(huì)2023年5月9日市政總質(zhì)詢聚焦軌道交通議題，市長(zhǎng)侯友宜針對(duì)捷運(yùn)三鶯線、新北樹(shù)林線、五泰林交流道、五泰輕軌等建設(shè)說(shuō)明最新進(jìn)度，強(qiáng)調(diào)市府全力以赴克服缺工缺料難題，全面推動(dòng)各大交通軌道建設(shè)，並持續(xù)聽(tīng)取地方意見(jiàn)積極與民眾溝通。
 
新北市積極推動(dòng)捷運(yùn)軌道建設(shè)，未來(lái)4年持續(xù)推動(dòng)捷運(yùn)六線齊發(fā)，包含三鶯線、萬(wàn)大中和線、新北樹(shù)林線、南北環(huán)線、汐東線及淡海輕軌二期等。針對(duì)捷運(yùn)三鶯線與新北樹(shù)林線，侯友宜說(shuō)明，三鶯線受缺工缺料影響有所延宕，市府已投入資源並檢討進(jìn)度排程，力拚2025年底完工通車；樹(shù)林線則分成三段招標(biāo)，其中樹(shù)林段已順利完成招摽，目前正在施工，至於土城段則分為高架、地下兩段招標(biāo)，地下段預(yù)計(jì)2023年6月開(kāi)標(biāo)，經(jīng)費(fèi)累計(jì)增加44億多元，樹(shù)林線目前總經(jīng)費(fèi)549億元，將追加220億元，報(bào)中央同意後以比例分配方式進(jìn)行追加。
 
對(duì)於議員建議於泰山地區(qū)新設(shè)交流道，以舒緩五泰林周遭地區(qū)交通堵塞問(wèn)題，侯友宜責(zé)成交通局納入專業(yè)分析進(jìn)行評(píng)估，並舉行說(shuō)明會(huì)與里民溝通協(xié)調(diào)，以取得專業(yè)及民意雙方面支持。交通局表示，市府過(guò)去曾規(guī)畫(huà)設(shè)置紓解匝道，然因路段涉及高公局用地僅以半幅規(guī)劃，且當(dāng)時(shí)在地民眾擔(dān)心將為泰林路引來(lái)過(guò)多車流而未能成案，市府將再與地方積極溝通取得共識(shí)，重新向高公局提出申請(qǐng)。
 
五股泰山輕軌可行性研究日前甫獲行政院核定，未來(lái)規(guī)劃延伸銜接泰山板橋輕軌，打造新北市小外環(huán)路網(wǎng)。對(duì)此，議員建議五泰輕軌終點(diǎn)站F14站與機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)線A5a站轉(zhuǎn)乘，採(cǎi)不出站轉(zhuǎn)乘方式，以提高乘客通勤便利性，交通局指出，五泰輕軌F14與機(jī)捷A5a站轉(zhuǎn)乘目前初步規(guī)劃即為不出站轉(zhuǎn)乘方式，以縮短民眾轉(zhuǎn)乘步行距離。
 
林口近年發(fā)展迅速，人口急速成長(zhǎng)，議員期盼新建林口輕軌，改善當(dāng)?shù)亟煌▎?wèn)題。交通局說(shuō)明，整體路網(wǎng)規(guī)劃需經(jīng)交通部審查，因機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)運(yùn)量現(xiàn)況未達(dá)門(mén)檻，未列為優(yōu)先使用推動(dòng)路線，市長(zhǎng)表示，未來(lái)將在基北北桃運(yùn)輸合作平臺(tái)與桃園討論，並積極與交通部溝通。
 
新北市美術(shù)館第一期已於4月15日對(duì)外開(kāi)放戶外園區(qū)、一樓藝術(shù)街坊及圓頂藝術(shù)空間等場(chǎng)域，未來(lái)將陸續(xù)開(kāi)放第二期園區(qū)與主體室內(nèi)場(chǎng)館，有關(guān)工程進(jìn)度，市長(zhǎng)指出，受缺工缺料影響，且美術(shù)館採(cǎi)取特殊鋼管設(shè)計(jì)，場(chǎng)館尚未完工，主場(chǎng)館預(yù)計(jì)於2023年8月取得使用執(zhí)照，全力以赴趕在10月臺(tái)灣設(shè)計(jì)展開(kāi)展前開(kāi)放室內(nèi)部分空間。侯市長(zhǎng)也責(zé)成工務(wù)局盡速改善戶外園區(qū)積水問(wèn)題，工務(wù)局說(shuō)明，戶外一期工程正進(jìn)行初步履勘逐步驗(yàn)收，另戶外園區(qū)原先稻草地受雨勢(shì)影響，已重新鋪設(shè)草皮，並針對(duì)履勘缺失逐一改善。
 
針對(duì)市府目前正進(jìn)行鶯歌火車站周邊人行環(huán)境改造工程，議員擔(dān)心未來(lái)舉辦臺(tái)灣設(shè)計(jì)展等活動(dòng)時(shí)，將影響周邊交通動(dòng)線，對(duì)此工務(wù)局表示，代表鶯歌區(qū)門(mén)面的鶯歌火車站文化路上的廣場(chǎng)，腹地狹小路幅寬度又不足，公車行駛必須迴轉(zhuǎn)才能進(jìn)站載客，迴轉(zhuǎn)半徑不足經(jīng)常發(fā)生公車與排班計(jì)程車、行人交織爭(zhēng)道事件，險(xiǎn)象環(huán)生。因此市府主動(dòng)向臺(tái)鐵提出願(yuàn)意協(xié)助改造車站周邊人行環(huán)境，獲臺(tái)鐵同意提供廣場(chǎng)區(qū)進(jìn)行改造。包括將公車?？空炯爸饕拿癖娊铀蛥^(qū)，將調(diào)整至行車動(dòng)線腹地較廣的建國(guó)路側(cè)廣場(chǎng)，文化路側(cè)廣場(chǎng)則主要規(guī)劃人行廣場(chǎng)和計(jì)程車臨時(shí)招呼站，針對(duì)車行迴轉(zhuǎn)需求，仍可由文化路底繞行，避免於廣場(chǎng)區(qū)繞行與行人交織發(fā)生危險(xiǎn)，也為旅客創(chuàng)造出一個(gè)安全、安心又安逸的通行環(huán)境。
 
質(zhì)詢中，議員也建議將公托等公益設(shè)施納入大陳都更案，侯友宜表示，托老、托幼、社宅等社區(qū)公益設(shè)施一直是市府優(yōu)先規(guī)劃項(xiàng)目，對(duì)於社區(qū)應(yīng)設(shè)置何種公益設(shè)施，市府皆會(huì)將獎(jiǎng)勵(lì)辦法等相關(guān)規(guī)劃公告周知，並因地制宜依地區(qū)特殊性考量，每半年檢討一次，近期會(huì)特別就大陳社區(qū)檢討需求再行規(guī)劃。
 
另外，土城區(qū)清潔隊(duì)作業(yè)場(chǎng)區(qū)配合中央徵收，選定搬遷至土城彈藥庫(kù)以南的國(guó)有土地，利用既有彈藥庫(kù)設(shè)施規(guī)劃清潔隊(duì)作業(yè)場(chǎng)區(qū)和循環(huán)中心。侯友宜強(qiáng)調(diào)，市府團(tuán)隊(duì)會(huì)透過(guò)多元管道與在地民眾溝通，同時(shí)妥善規(guī)劃隔鄰綠帶進(jìn)行環(huán)境優(yōu)化。環(huán)保局補(bǔ)充，該區(qū)配合中央土城司法園區(qū)搬遷，目前調(diào)整將資源循環(huán)中心、清潔隊(duì)工作廠區(qū)搬遷至此，市府後續(xù)會(huì)全力向地方溝通說(shuō)明以降低疑慮，並做好進(jìn)出道路與隔鄰綠帶規(guī)劃，讓環(huán)保建設(shè)融入當(dāng)?shù)亍?br />