【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】?jī)?nèi)政部都委會(huì)2023年6月13日審議通過(guò)南部科學(xué)園區(qū)第二園區(qū)(橋頭)增設(shè)橋科匝道及聯(lián)絡(luò)道新設(shè)工程都市計(jì)畫(huà)變更案，對(duì)於構(gòu)築北高雄生活圈、貫通北高雄半導(dǎo)體科技S廊帶相當(dāng)重要，未來(lái)橋科的貨運(yùn)物流、員工通勤都能更加順暢。
 
行政院2022年3月核定「橋頭科學(xué)園區(qū)聯(lián)外交通整體計(jì)畫(huà)」，以三部分強(qiáng)化園區(qū)交通運(yùn)輸服務(wù)機(jī)能與品質(zhì)，首先為增設(shè)3座穿越高速公路的橋涵，預(yù)計(jì)於2026年5月完工；其次為增設(shè)國(guó)道1號(hào)橋科匝道及聯(lián)絡(luò)道與岡山交流道串聯(lián)，預(yù)計(jì)2028年4月完工；最後是臺(tái)39線高鐵橋下道路延伸線優(yōu)先段部分，長(zhǎng)度約1.4公里，原則沿高鐵兩側(cè)佈設(shè)，預(yù)計(jì)2026年6月完工。
 
橋科園區(qū)為半導(dǎo)體S廊帶重要的節(jié)點(diǎn)，為建構(gòu)園區(qū)完整的聯(lián)外交通路網(wǎng)，因應(yīng)園區(qū)開(kāi)發(fā)完成後科技產(chǎn)業(yè)員工通勤、貨物運(yùn)輸衍生之交通需求，高雄市政府與中央合作分工，增設(shè)國(guó)道1號(hào)橋科匝道及聯(lián)絡(luò)道，讓園區(qū)進(jìn)出高速公路更為便捷。
 
都發(fā)局表示，本案位於岡山交流道特定區(qū)計(jì)畫(huà)，透過(guò)增設(shè)匝道及聯(lián)絡(luò)道與岡山交流道整合串聯(lián)，將2.62公頃農(nóng)業(yè)區(qū)及道路用地變更為道路用地(兼供高速公路使用)；另南側(cè)屬高雄新市鎮(zhèn)特定區(qū)範(fàn)圍之用地也於13日同步通過(guò)。全案土地取得及工程總經(jīng)費(fèi)約39.5億元，預(yù)計(jì)2028年4月完工，將可避免岡山交流道與楠梓交流道壅塞，減少車(chē)流於地方道路繞行的時(shí)間，提供高雄橋頭科學(xué)園區(qū)更完善的聯(lián)外交通路網(wǎng)。