【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】桃園市副市長蘇俊賓2023年6月27日前往大溪區(qū)，陪同行政院長視察「國道3號銜接臺66線增設(shè)系統(tǒng)交流道工程(第336標(biāo))」臺66線東行進(jìn)入國3北上入口系統(tǒng)匝道。蘇俊賓表示，17年前他擔(dān)任桃園縣政府環(huán)保局長時(shí)，桃園人口數(shù)約180多萬人，至今已超過230萬人，在短期內(nèi)迅速增加逾40萬人，且持續(xù)增加中，代表每10位臺灣人，便有1位桃園人，汽機(jī)車數(shù)量也由180萬輛提升至220多萬輛，讓桃園的交通壓力上升，市府盼從點(diǎn)線面突破，加強(qiáng)與中央攜手合作，一棒接一棒改善桃園的交通，陳建仁院長也表達(dá)支持，並指示交通部與桃市府持續(xù)溝通合作。
 
有關(guān)改善交通的點(diǎn)線面策略，蘇俊賓簡要說明，點(diǎn)為局部區(qū)域的改善，線為增加更多可行的快速道路，面的部分則為推動(dòng)跨線市生活圈通勤月票，盼藉此將使用私人運(yùn)具的運(yùn)量移轉(zhuǎn)至國道客運(yùn)等大眾運(yùn)輸。
 
蘇俊賓也強(qiáng)調(diào)，未來有許多點(diǎn)線面的交通改善計(jì)畫仍需中央支持，在點(diǎn)的部分，包括大鶯豐德等交流道的增設(shè)；線的部分則希望持續(xù)爭取推動(dòng)板龍快速道路，以因應(yīng)未來龍?zhí)犊茖W(xué)園區(qū)擴(kuò)建開發(fā)後大規(guī)模進(jìn)駐的車流量；面的部分期盼中央儘速通過「桃竹竹苗生活圈通勤月票」，鼓勵(lì)生活圈中近10萬通勤族搭乘大眾運(yùn)輸。
 
行政院長陳建仁表示，「國道3號銜接臺66線增設(shè)系統(tǒng)交流道工程」是各界關(guān)心的重要建設(shè)，2023年6月30日該工程第一階段的SL1系統(tǒng)(臺66線東行進(jìn)入國3北上入口系統(tǒng)匝道)將先行通車，L2匝道、L4匝道則預(yù)計(jì)2023年9月完工，未來行經(jīng)臺66線前往國3的車輛將不用至平面道路轉(zhuǎn)接，可望有效紓解車流，也期盼整體工程2024年10月如期如質(zhì)通車。
 
交通部長王國材表示，「國道3號銜接臺66線增設(shè)系統(tǒng)交流道工程」第一階段SL1北上系統(tǒng)匝道將於6月30日通車，希望持續(xù)讓臺66線的整體路網(wǎng)更完整。