- 黃偉哲表示,捷運第一期藍線連結(jié)優(yōu)先路網(wǎng)藍線延伸線、紅線與綠線,為串聯(lián)府城生活圈、沙崙綠能科學(xué)城、臺南科學(xué)園區(qū)及高雄市的主要骨幹,也是臺南市捷運藍圖中進度最快的路線

【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】臺南捷運第一期藍線進度持續(xù)向前邁進,交通部於2023年7月6日召開委員會審查第一期藍線綜合規(guī)劃,由交通部胡湘麟政務(wù)次長主持,會中邀集專家學(xué)者及相關(guān)部會包括行政院交通環(huán)境資源處、主計總處、國家發(fā)展委員會、公共工程委員會、財政部與內(nèi)政部等機關(guān)共同與會,臺南市政府則由副市長趙卿惠代表市長率市府團隊參加,會中完整報告第一期藍線推動必要性、場站規(guī)劃、運量預(yù)測、營運計畫、經(jīng)濟效益評估與財務(wù)計畫等內(nèi)容,並對系統(tǒng)型式擇定、建設(shè)經(jīng)費差異以及與永康鐵路地下化計畫整合等重大議題充分討論溝通,委員會請市府再檢討經(jīng)費分攤合理性,並依與會各委員及單位意見修正報告書後送交通部再審。
市長黃偉哲表示,捷運第一期藍線連結(jié)優(yōu)先路網(wǎng)藍線延伸線、紅線與綠線,為串聯(lián)府城生活圈、沙崙綠能科學(xué)城、臺南科學(xué)園區(qū)及高雄市的主要骨幹,也是臺南市捷運藍圖中進度最快的路線,由衷感謝交通部委員會的支持,會中各委員的建議事項將責(zé)成交通局儘速確實修正再送審,以爭取進入下一階段行政院審查,加速捷運建設(shè)腳步,進一步打造以人為本的交通環(huán)境,以符合臺南市民期待。
交通局局長王銘德表示,第一期藍線串聯(lián)臺南市永康區(qū)、東區(qū)及仁德等發(fā)展核心區(qū),沿線行經(jīng)奇美醫(yī)院、臺鐵大橋站、臺南高工、兵仔市場、平實轉(zhuǎn)運站、南紡購物中心、巴克禮公園、文化中心及仁德轉(zhuǎn)運站等重要節(jié)點,全線長度約8.39公里,共設(shè)置11座高架車站及1座維修機廠,採高架跨座式單軌系統(tǒng)進行規(guī)劃,計畫所需建設(shè)經(jīng)費為392.56億,市府爭取2023年獲中央核定並以2026年開工為目標(biāo),可望全線6年完工,完工後將提供市民就醫(yī)、通勤、購物及商業(yè)活動等服務(wù),並配合整體都市發(fā)展創(chuàng)造健康、樂活、藝文、休閒及便捷的生活廊帶。
王銘德指出,第一期藍線為臺南市進度最快的捷運計畫,綜合規(guī)劃報告已於7月6日經(jīng)交通部委員會第一次審議,另外環(huán)評報告預(yù)計8月底修正完成後再次提送環(huán)保署審查,都市計畫變更則預(yù)計2023年8月辦理公開展覽,市府後續(xù)將配合中央審查流程,積極爭取行政院儘速核定建設(shè)計畫,另交通局也已著手啟動基本設(shè)計前置作業(yè),以期縮短規(guī)劃設(shè)計作業(yè)期程,早日進入施工階段。