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  • 陪同院長視察萬大線北市段工程,蔣萬安市長爭取南北環(huán)及萬大線經(jīng)費(fèi)
行政院陳院長視導(dǎo)萬大線一期工程與蔣市長合影(圖/臺北市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
行政院陳院長視導(dǎo)萬大線一期工程與蔣市長合影(圖/臺北市政府)

【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】正在施工中的萬大線第一期工程整體施工進(jìn)度為68%,預(yù)計2027年底完工。行政院院長陳建仁2023年8月18日率中央部會同仁,由蔣萬安市長陪同前往位於臺北市萬大路的捷運(yùn)工程,視察施工中的加蚋站,實(shí)地瞭解工程進(jìn)度。
 
臺北捷運(yùn)局表示,蔣萬安市長特別對行政院支持臺北市綠色軌道建設(shè)表達(dá)感謝。而因國際原物料價格上漲,烏俄戰(zhàn)爭的影響,以及疫情所衍生缺工、缺料等因素,造成營建成本提高,導(dǎo)致目前施工中的萬大一期及發(fā)包中的萬大二期工程、環(huán)狀線南北環(huán)段經(jīng)費(fèi)及已大幅不足。
 
臺北捷運(yùn)局表示,3項(xiàng)計畫修正預(yù)估需增加經(jīng)費(fèi)合計756.85億元,其中427億元須待中央核定修正計畫後撥付經(jīng)費(fèi)挹注。蔣萬安懇請中央早日核定修正計畫增加之補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)與期程延長,以加速執(zhí)行後續(xù)工程建設(shè)。
 
陳建仁院長在致詞時表示,受到疫情影響,因?yàn)槿惫?、缺料,國際原物料價格上漲,加上烏俄戰(zhàn)爭等不利條件,皆造成營建成本提高,以致許多公共工程招標(biāo)都面臨經(jīng)費(fèi)不足等問題。陳建仁指出,行政院各部會將會在工程經(jīng)費(fèi)上全力支持,並也要檢討原因,謀求對策。
 
蔣萬安致詞時提到,捷運(yùn)局是具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊,除了有克服施工障礙的能力,也不忘堅持提升施工品質(zhì)。畢竟捷運(yùn)是百年工程大計,優(yōu)質(zhì)的捷運(yùn)系統(tǒng)是城市進(jìn)步的象徵。蔣萬安也稱許萬大線第一期工程已經(jīng)多次獲得包括工程會金質(zhì)獎、市府卓越獎及混凝土學(xué)會等專業(yè)機(jī)構(gòu)的肯定。捷運(yùn)團(tuán)隊在施工過程對於交通與環(huán)境的影響也採取必要的減輕措施,將在對民眾生活的影響最小的情況下,安全、如期、如質(zhì)完成工程建設(shè)。
 
臺北捷運(yùn)局指出,在施工團(tuán)隊的努力下,萬大線工程不僅克服地下工程艱難的施工條件,順利完成穿越新店溪長隧道,目前地下3層車站主體結(jié)構(gòu)也即將完成。另為落實(shí)節(jié)能減碳,大廳、月臺層公共區(qū)採無天花板設(shè)計。此外,本站公共藝術(shù)也融合在地文化特色,相信將來通車後可提供民眾舒適的乘車體驗(yàn)。
 
捷運(yùn)局強(qiáng)調(diào),行政院在2010年核定的捷運(yùn)萬大線工程,全長22.8公里,其中萬大線一期9.5公里,共設(shè)9座地下車站,在臺北市境內(nèi)設(shè)置4座車站,但因其行經(jīng)位於土城與中永和地區(qū)經(jīng)華中橋進(jìn)入臺北市區(qū)的要道,以及相對老舊的市區(qū),萬大線的完工通車對於改善交通與帶動地區(qū)發(fā)展,具有非常重要的角色。

萬大線第一期路線暨加蚋站位置示意圖(圖/臺北市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
萬大線第一期路線暨加蚋站位置示意圖(圖/臺北市政府)