【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】臺南市政府推動新營車站大平臺計(jì)畫，可行性研究已進(jìn)入期中報告階段，立法院交通委員會於2023年8月29日邀請交通部及相關(guān)機(jī)關(guān)共同考察新營車站大平臺計(jì)畫、新營交流道改善計(jì)畫推動情形，聽取臺南市政府說明後，交通部及鐵道局等相關(guān)單位均肯定市府規(guī)劃構(gòu)想，並表示將共同協(xié)助市府加速推動交通建設(shè)。
 
臺南市長黃偉哲表示，市府相當(dāng)重視溪北的建設(shè)，未來新營區(qū)將有國家圖書館南部分館等重要建設(shè)陸續(xù)推動，臺鐵作為為貫穿大臺南主要公共運(yùn)輸骨幹，車站是當(dāng)?shù)刂匾T面，市府提出「新營車站大平臺」計(jì)畫，藉由重整車站周邊動線與土地使用，除提升站區(qū)多元機(jī)能(含轉(zhuǎn)乘、商業(yè)、停車等)活化使用，並透過車站平臺連通廊道改善車站周邊人流、車流動線，平衡新營車站兩側(cè)發(fā)展，提供民眾更優(yōu)質(zhì)的公共運(yùn)輸環(huán)境，後續(xù)希望中央部會能給予支持。
 
局長王銘德指出，「新營車站大平臺」計(jì)畫刻正辦理可行性研究，目前進(jìn)行至期中報告階段，評估過程將依相關(guān)規(guī)定謹(jǐn)慎辦理，並將綜合考量車站周邊發(fā)展需求、公共運(yùn)輸串聯(lián)、民眾需求及臺鐵營運(yùn)需求、財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)效益等，提出最符合當(dāng)?shù)匦枨笾桨浮?br />  
另為因應(yīng)國道1號新營交流道上下匝道車流龐大，常造成交流道周遭平面道路壅塞，其中以北出右轉(zhuǎn)匝道尤為明顯，未來新營地區(qū)重要建設(shè)開發(fā)完成後，帶動周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但所衍生的交通量，將增加新營交流道負(fù)荷，交通局正推動辦理「新營交流道改善可行性研究」案，經(jīng)規(guī)劃單位分析，建議增設(shè)高架匝道跨越長榮路口銜接復(fù)興路，將可有效轉(zhuǎn)移68％車流改行高架匝道，除可方便往新營市區(qū)方向車流不需停等長榮路號誌外，亦可有效紓解復(fù)興長榮路口的尖峰交通壅塞情形，總工程經(jīng)費(fèi)初估約6.33億元，目前已完成期末報告書，後續(xù)將再辦理地方說明會，預(yù)計(jì)年底前送交通部高速公路局審議，並積極爭取中央支持並加速審議。