【MyGoNews林湘慈/綜合報導】臺北市長蔣萬安2023年10月15日出席捷運北環(huán)段五股蘆洲間的CF680A區(qū)段標開工典禮，他表示，南北環(huán)段總共有8個投標工程，代表著雙北捷運線能夠朝向更便捷的目標邁進。
 
他進一步表示，CF680A區(qū)段標路線全長3.3公里，是非常具有指標性的工程，本段工程起自新北產業(yè)園區(qū)站前，沿五工路，右轉五權路、穿越二重疏洪道、經高速公路南側、四維路至蘆洲中山一路止，工程規(guī)模龐大且施工困難度極高，譬如潛盾隧道路線為配合中山高基礎橋墩位置採急曲線設計，因此將採用造價較高之中折式潛盾機以精準穿越高速公路。
 
蔣萬安表示，工程雖然困難，但是完工所帶來的效益十分龐大，大幅縮短市民的通勤時間，新北產業(yè)園區(qū)站至士林站將由原來的32分鐘縮短為20分鐘，新北產業(yè)園區(qū)站至劍南路站將由原來的49分鐘縮短為28分鐘。便捷的交通將可大幅提升民眾搭乘意願，降低私人運具使用率，解決雙北地區(qū)交通問題。他提到，南、北環(huán)段8個區(qū)段標，已有4個標案順利開工，希望未來可以持續(xù)加把勁，盡快讓8個區(qū)段標都順利開工，讓全環(huán)線路網更便捷、舒適。
 
新北市副市長陳純敬表示，北環(huán)線新北境內有3個區(qū)段標，CF680C及CF680B標分別於2022年3月及2023年3月開工，加上15日開工的CF680A標，新北境內北環(huán)線已全面動工。北環(huán)線全線完工後將銜接新北環(huán)狀線，可與營運中的機場捷運線新北產業(yè)園區(qū)站、蘆洲線徐匯中學站、淡水線士林站、文湖線劍南路站及規(guī)劃中的五泰輕軌F01站等5站轉乘，串聯起新莊、五股、蘆洲、三重及臺北士林、大直等地區(qū)，將大幅提升雙北市民搭乘捷運的便利性。
 
副市長陳純敬進一步說明，本次開工的北環(huán)線新莊蘆洲段(CF680A標)橫跨新莊、五股及蘆洲地區(qū)，路線全長3.3公里，包含Y19A、Y19B及Y20等3座地下車站。路線自新北環(huán)狀線新北產業(yè)園區(qū)站起，以高架方式沿五工路前行約500公尺後轉入地下，銜接北環(huán)線CF680B區(qū)段標。
 
新北捷運局長李政安表示，南北環(huán)線全長20.7公里、共18座車站，新北市境內8.2公里、7座車站，待南北環(huán)線2031年完工後，可與營運中的新北環(huán)狀線一路延伸、一車到底，路線總長度36.1公里，與文湖線、新店線、安坑輕軌、中和線、萬大中和線、板南線、新莊線、機場線、蘆洲線及淡水線等10條捷運銜接轉乘，新北與臺北捷運路網更加緊密，雙北市民搭乘捷運也將更便利。