【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】捷運(yùn)萬(wàn)大線(xiàn)目前整體施工進(jìn)度已達(dá)69.59％，中和至土城地下段工程更是如火如荼的加速趲趕中，2023年10月18日完成最後一條隧道鏡面破除，順利達(dá)成全段隧道貫通的里程碑。臺(tái)北市捷運(yùn)局表示，位於新北市中和區(qū)及土城區(qū)的萬(wàn)大線(xiàn)CQ860區(qū)段標(biāo)由北捷局一工處負(fù)責(zé)發(fā)包施工，全長(zhǎng)2.75公里，潛盾隧道工程分為3大段，每段均設(shè)置外徑6.1公尺之上、下行線(xiàn)2條隧道，銜接中和站、連城錦和站及中和高中站間。
 
臺(tái)北市捷運(yùn)局一工處說(shuō)明，萬(wàn)大線(xiàn)CQ860區(qū)段標(biāo)包含連城錦和站及中和高中站、6條潛盾隧道及2段明挖覆蓋隧道，除地下車(chē)站、明挖覆蓋隧道及出入口採(cǎi)用明挖覆蓋工法構(gòu)築結(jié)構(gòu)體外，其餘路段均採(cǎi)潛盾機(jī)鑽掘隧道。自2021年1月首條隧道開(kāi)始鑽掘，努力克服鑽掘期間所遇較堅(jiān)硬的巖盤(pán)，歷經(jīng)34個(gè)月，終於在10月7日已順利完成總長(zhǎng)度達(dá)3,390公尺上下行共6條隧道之掘進(jìn)作業(yè)，並在18日順利完成最後一條隧道的貫通。
 
一工處進(jìn)一步指出，潛盾隧道位於地下13至29公尺處，鑽掘過(guò)程遭遇的地層主要為堅(jiān)硬的砂巖及較為鬆軟的頁(yè)巖。為通過(guò)忽軟忽硬的地質(zhì)，施工團(tuán)隊(duì)運(yùn)用3組潛盾機(jī)，以不同方向進(jìn)行隧道鑽掘，並採(cǎi)用精進(jìn)創(chuàng)新的潛盾機(jī)3分割拆解、頂升滑移讓潛盾機(jī)通過(guò)中和高中站，以降低對(duì)交通的衝擊及組拆潛盾機(jī)和吊運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)。
 
本次潛盾隧道順利貫通，也象徵捷運(yùn)萬(wàn)大線(xiàn)工程完工通車(chē)目標(biāo)又向前邁進(jìn)一大步。臺(tái)北市捷運(yùn)局長(zhǎng)鄭德發(fā)今日親自至潛盾工作井視導(dǎo)隧道貫通的現(xiàn)況。鄭德發(fā)說(shuō)，感謝在地民眾在施工期間忍受道路不便及施工困擾，其中萬(wàn)大線(xiàn)在新北中和區(qū)連城路右轉(zhuǎn)中正路口的施工圍籬，經(jīng)過(guò)施工團(tuán)隊(duì)的努力已於2023年8月30日提前完成退縮，之後在復(fù)舊期間捷運(yùn)局仍將滾動(dòng)式檢討，本著早日還路於民之原則持續(xù)精進(jìn)。