- 國3增設(shè)金城交流道動工、國1汐止交流道增設(shè)南入匝道通車 陳揆:中央地方團結(jié)合作 持續(xù)完善新北交通建設(shè)

【MyGoNews方暮晨/綜合報導(dǎo)】關(guān)心新北市交通建設(shè),行政院長陳建仁2023年10月30日分別出席「國道3號增設(shè)金城交流道工程祈福動土典禮」及「國道1號汐止交流道增設(shè)南入匝道改善工程通車儀式」。院長表示,解決交通問題,讓民眾擁有安全又便捷的交通服務(wù),是政府職責(zé)所在,同時也需要中央與地方政府一起認真打拚。他要感謝吳琪銘立委與賴品妤立委積極為今日兩大交通建設(shè)爭取預(yù)算,以及新北市議員支持地方政府預(yù)算,期盼在中央與地方共同合作下,持續(xù)完善新北市交通建設(shè)發(fā)展。
陳建仁指出,國道3號增設(shè)金城交流道工程在2020年6月通過可行性評估,前後歷經(jīng)各種困難,必須克服龐大交通量和立體匝道設(shè)計,他要感謝交通部、高速公路局投注心力進行工程設(shè)計規(guī)劃,以及在座的吳琪銘立委及新北市議員們共同為地方鄉(xiāng)親發(fā)聲,尤其吳琪銘立委在立法院積極爭取預(yù)算,使金城交流道能夠順利開工興建。
陳建仁期盼該工程在2027年能夠如期如質(zhì)完工,並在通車後,為周邊的新北市立土城醫(yī)院提供更便捷的交通服務(wù),照顧土城在地鄉(xiāng)親。此外,鄰近該交流道工程計畫的「土城司法園區(qū)」目前正興建中,行政院已陸續(xù)核定「土城司法園區(qū)區(qū)段徵收計畫」(122億元)及「捷運萬大-中和-樹林線」第2期工程(555億元),再加上金城交流道工程經(jīng)費,共挹注超過700億元,未來也會繼續(xù)支持土城地區(qū)發(fā)展。
隨後,陳建仁前往新北市汐止區(qū)出席「國道1號汐止交流道增設(shè)南入匝道改善工程通車儀式」時表示,該工程以桁架橋施作,採不落墩方式橫跨基隆河,極具挑戰(zhàn)性。他要感謝交通部高速公路局、經(jīng)濟部水利署、新北市政府、施工團隊監(jiān)造、營造及顧問公司的辛勞付出,讓該工程較原定進度提前順利通車,為汐止民眾提供一條安全通車的匝道,也讓大家見證團結(jié)就是力量。
陳建仁指出,該工程計畫總經(jīng)費約4.98億元,其中由新北市政府負擔(dān)近6千萬元。院長感謝長期關(guān)心汐止交通、生活、教育、文化等各方面發(fā)展的賴品妤立委在立法院支持相關(guān)預(yù)算,以及新北市議員在市議會大力支持地方政府預(yù)算,顯見只要大家團結(jié)一致、共赴目標時,就一定會做得更好。
此行,陳建仁聽取交通部高速公路局趙興華局長分別說明「國道3號增設(shè)金城交流道工程」及「國道1號汐止交流道增設(shè)南入匝道改善工程」簡報。趙局長表示,金城交流道工程透過增設(shè)南北出入匝道,紓解中和交流道及土城交流道交通負荷,預(yù)估轉(zhuǎn)移10-20%交通運量,讓北土城及鄰近中和、板橋地區(qū)民眾可快速進出國道3號,節(jié)省交通時間最多達15分鐘,有效提升地區(qū)道路服務(wù)水準。
關(guān)於汐止交流道改善工程,趙局長指出,增設(shè)南入匝道後,未來車輛可直接上國道,縮短繞行汐止市區(qū)路徑約4公里,平均減少20分鐘的車程,有效改善汐止基隆河北岸地區(qū)車輛繞行進入國道的困擾,可望減少伯爵街、康寧街及汐萬路地區(qū)道路的壅塞情形,並紓解汐止市區(qū)進入交流道南下車流。