【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】捷運(yùn)萬(wàn)大線第二期工程地下段2024年3月可望順利動(dòng)工﹗臺(tái)北市捷運(yùn)局表示，萬(wàn)大線第二期工程CQ880A標(biāo)工程範(fàn)圍自萬(wàn)大線第一期LG08站西側(cè)明挖覆蓋隧道(不含)延伸至土城區(qū)金城路出土段止，2023年11月23日進(jìn)行開標(biāo)後投標(biāo)廠商評(píng)選結(jié)果，遠(yuǎn)揚(yáng)營(yíng)造符合最有利標(biāo)資格。捷運(yùn)局說，依採(cǎi)購(gòu)法完成決標(biāo)程序後，最快將於2024年3月開工。
 
負(fù)責(zé)招標(biāo)施工的臺(tái)北市捷運(yùn)局第二區(qū)工程處表示，萬(wàn)大線第二期工程CQ880A區(qū)段標(biāo)，沿線共設(shè)2座地下車站(LG09及LG10)、3段潛盾隧道及1段明挖覆蓋隧道出土段，路線長(zhǎng)度約為2.84公里，歷經(jīng)4次公告招標(biāo)流標(biāo)，於11月14日再次開標(biāo)有一家廠商投標(biāo)，11月23日辦理評(píng)選會(huì)，投標(biāo)廠商遠(yuǎn)揚(yáng)營(yíng)造評(píng)分合格已符合最有利標(biāo)資格，後續(xù)將評(píng)選結(jié)果報(bào)核，以儘速完成最後決標(biāo)程序。
 
二工處說明，萬(wàn)大線共分二期施作，採(cǎi)中運(yùn)量捷運(yùn)系統(tǒng)興建並採(cǎi)分期開發(fā)，第一期工程自中正紀(jì)念堂站至土城金城機(jī)廠，全長(zhǎng)約9.5公里，採(cǎi)地下興建，共設(shè)有9座車站和1處機(jī)廠；第二期工程範(fàn)圍銜接第一期工程，自LG08站延伸，沿土城金城路、中華路，再轉(zhuǎn)城林大橋南側(cè)，跨越大漢溪後，進(jìn)入板橋溪城路西側(cè)左轉(zhuǎn)樹林中華路北側(cè)，轉(zhuǎn)接八德街、大安路後，轉(zhuǎn)回樹林中正路續(xù)行至新莊中正路止，全長(zhǎng)約13.3公里，設(shè)2座地下車站及11座高架車站，分為CQ880A、CQ880B及CQ890三個(gè)區(qū)段標(biāo)施工。
 
臺(tái)北市捷運(yùn)局指出，因受新冠疫情、缺工缺料、國(guó)內(nèi)工程量飽和及俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)等國(guó)內(nèi)外不利因素夾擊影響，本標(biāo)案經(jīng)北市府及該局一再努力積極邀請(qǐng)優(yōu)良廠商踴躍參與捷運(yùn)工程標(biāo)案外，並廣納工程會(huì)、廉政平臺(tái)及新北市政府等相關(guān)單位意見，務(wù)實(shí)檢討招標(biāo)文件合理性並滾動(dòng)調(diào)整工程預(yù)算貼近市場(chǎng)行情，以提高廠商投標(biāo)意願(yuàn)，這次開標(biāo)終於有進(jìn)一步成果。
 
臺(tái)北市捷運(yùn)局強(qiáng)調(diào)，本次萬(wàn)大線二期工程CQ880A區(qū)段標(biāo)能順利完成評(píng)選，希望在國(guó)內(nèi)疫情日漸緩和之際，產(chǎn)生正面及鼓勵(lì)之指標(biāo)效用，增加優(yōu)良廠商參與捷運(yùn)工程建設(shè)信心，針對(duì)後續(xù)標(biāo)案能踴躍投標(biāo)，工程得以陸續(xù)開展。
 
捷運(yùn)局進(jìn)一步表示，萬(wàn)大線全線完工後將滿足臺(tái)北市中正、萬(wàn)華及新北市土城、板橋、樹林、新莊地區(qū)間旅運(yùn)需求，並與新蘆線、板土線、松山新店線、淡水信義線等銜接轉(zhuǎn)乘，不僅擴(kuò)大捷運(yùn)系統(tǒng)的服務(wù)範(fàn)圍，更發(fā)揮整體運(yùn)輸效益。