- 綠色交通逐漸成圓成網(wǎng) 高捷黃線土建及軌道工程動土 陳其邁:建設(shè)一棒接一棒 向大家道感謝

【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】高雄市政府捷運(yùn)工程局2023年12月19日舉行高雄都會區(qū)大眾捷運(yùn)系統(tǒng)黃線土建及軌道工程聯(lián)合動土典禮,交通部政次陳彥伯、高雄市長陳其邁、立委許智傑、議會議長康裕成、副議長曾俊傑及多位議員、地方里長都出席此盛會。陳其邁表示,建設(shè)是一棒接著一棒傳承,感謝市府捷運(yùn)局同仁、交通部、立法院及議會的努力與支持,讓黃線工程順利啟動。
陳其邁表示,黃線捷運(yùn)從可行性計畫經(jīng)交通部核定後,歷經(jīng)綜合規(guī)劃、細(xì)部設(shè)計、工程發(fā)包等階段,捷運(yùn)局可說是焚膏繼晷、日以繼夜地打拚,以最短時間通過嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)審查,感謝捷運(yùn)局同仁的努力;其次,感謝交通部與市府合作,支持工程預(yù)算,陸續(xù)推動輕軌、捷運(yùn)小港林園延伸線、捷運(yùn)岡山路竹延伸線及捷運(yùn)黃線等建設(shè),四線齊發(fā)。
「痛苦會過去、美麗會留下」陳其邁引用謝長廷前市長所說,感謝大家為捷運(yùn)路網(wǎng)的努力。另也感謝立法院的支持,而活動現(xiàn)場有10多位議員及數(shù)十位里長到場,陳其邁不忘向他們道感謝,共同見證高雄發(fā)展、綠色交通逐漸成圓成網(wǎng)非常重要的里程碑,並且拜託施工單位在施工過程,儘量不要影響到交通,減少對市民生活的影響。
捷運(yùn)局表示,捷運(yùn)黃線可聯(lián)結(jié)捷運(yùn)紅橘線、輕軌、臺鐵等4條運(yùn)輸系統(tǒng),路線行經(jīng)市內(nèi)主要核心地區(qū),包括鳥松區(qū)、三民區(qū)、苓雅區(qū)、新興區(qū)、鳳山區(qū)、前鎮(zhèn)區(qū)等6區(qū),共約116萬人口,沿線500公尺範(fàn)圍活動人口達(dá)48.3萬人。對於整體軌道路網(wǎng)的營運(yùn)綜效、就業(yè)就醫(yī)就學(xué)旅次、促進(jìn)人潮流動及達(dá)成產(chǎn)業(yè)再發(fā)展等面向極具重要性。
捷運(yùn)局同時指出,捷運(yùn)黃線路線經(jīng)過正修科大、高雄科技大學(xué)、高雄醫(yī)學(xué)大學(xué)等三所大學(xué),及高雄高工、高雄商職、復(fù)華中學(xué)、鳳山高中、福誠高中、前鎮(zhèn)高中、立志高中等七所高中職,可服務(wù)學(xué)生約5.5萬旅次。此外,黃線路線總長約22.91公里,設(shè)置23座車站,可與捷運(yùn)紅線、橘線、環(huán)狀輕軌及臺鐵各增加2處軌道轉(zhuǎn)乘站點(diǎn),合計軌道運(yùn)輸轉(zhuǎn)乘點(diǎn)共達(dá)19處,計畫總經(jīng)費(fèi)1,442.37億元。
捷運(yùn)局最後表示,高捷黃線為高雄都會區(qū)繼捷運(yùn)紅線、橘線後的第3條地下捷運(yùn),黃線可提供市民更優(yōu)質(zhì)的大眾捷運(yùn)、強(qiáng)化公共運(yùn)輸服務(wù),擴(kuò)大都會區(qū)路網(wǎng)服務(wù)範(fàn)圍,提升公共運(yùn)輸服務(wù)便利性與效益,讓主要旅次在便捷轉(zhuǎn)乘下,得到最直接的服務(wù),打造高雄市進(jìn)入公共運(yùn)輸為導(dǎo)向的無縫運(yùn)輸新階段。