【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】臺中捷運藍(lán)線綜合規(guī)劃報告書獲行政院審查同意，具整合並銜接捷運藍(lán)線、臺中火車站、機(jī)場捷運線、臺中轉(zhuǎn)運站功能的「大臺中轉(zhuǎn)運中心」，已超前部署為捷運藍(lán)線整合銜接預(yù)做準(zhǔn)備，臺中市政府交通局表示，大臺中轉(zhuǎn)運中心施工進(jìn)度截至2024年1月底已逾6成2，可望於農(nóng)曆年後完成地下結(jié)構(gòu)體，預(yù)計2025年下半年完工啟用，加速翻轉(zhuǎn)舊城區(qū)，繁榮地方交通。
 
交通局長葉昭甫表示，市長盧秀燕推動的四大轉(zhuǎn)運中心，包含第一個啟用營運的豐原轉(zhuǎn)運中心、施工進(jìn)度超前的水湳轉(zhuǎn)運中心與大臺中轉(zhuǎn)運中心，還有規(guī)劃中的烏日轉(zhuǎn)運中心，提供公共運輸轉(zhuǎn)乘、停車、商業(yè)機(jī)能的多功能建築，打造城市的交通新地標(biāo)。
 
交通局因應(yīng)停車需求，大手筆投資工程總經(jīng)費19億元的「大臺中轉(zhuǎn)運中心興建工程」，基地位於臺中車站西北隅，規(guī)劃地下3層立體停車場，將停車需求內(nèi)部化、地面層做轉(zhuǎn)運中心使用，提高市區(qū)公車與鐵路轉(zhuǎn)乘的便利性，民眾關(guān)注舊城區(qū)重量級交通建設(shè)的開發(fā)進(jìn)度，希望多功能轉(zhuǎn)運中心在未來營運後，打通交通的任督二脈。
 
葉昭甫指出，大臺中轉(zhuǎn)運中心2樓將設(shè)置人工平臺創(chuàng)造行人友善空間，滿足短程移動及提高大眾運輸使用率，截至2024年1月25日止施工進(jìn)度為62.66％，現(xiàn)已完成地下3層及2層結(jié)構(gòu)體，目前進(jìn)行地下1層梁版鋼筋模板組立等結(jié)構(gòu)體施作，可望於農(nóng)曆年後完成地下結(jié)構(gòu)體，預(yù)計2025年下半年完工啟用。
 
「交通建設(shè)到哪裡，繁榮商機(jī)就到哪裡?！谷~昭甫進(jìn)一步說明，大臺中轉(zhuǎn)運中心身負(fù)交通重任，將整合並銜接臺中火車站、捷運藍(lán)線、機(jī)場捷運線、臺中轉(zhuǎn)運站，規(guī)劃立體連通平臺及空橋、立體停車場暨轉(zhuǎn)運中心，分流人潮至綠川、舊城區(qū)、北側(cè)干城商業(yè)地區(qū)、南端鐵道文化園區(qū)及舊倉庫群，藉由綠空鐵道軸線將人潮延伸至臺糖生態(tài)園區(qū)，縫合車站南北打造公共空間環(huán)境，臺中市的軌道建設(shè)正加速推動，轉(zhuǎn)運中心已為公車、火車、捷運等大眾運輸工具，提前為轉(zhuǎn)運樞紐打造交通任意門。