【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】行政院副院長鄭文燦2024年3月20日視察桃園市「國道2號(hào)增設(shè)中路交流道」時(shí)表示，國道2號(hào)增設(shè)中路交流道的可行性研究已經(jīng)報(bào)行政院，該交流道完工後除有利八德大湳地區(qū)，以及桃園中路地區(qū)鄉(xiāng)親直捷進(jìn)出國道，也能分擔(dān)國道2號(hào)南桃園及大湳交流道車流，擴(kuò)大國道服務(wù)範(fàn)圍，充分滿足桃園鄉(xiāng)親交通需求。鄭文燦強(qiáng)調(diào)，行政院將盡速核定本案可行性研究報(bào)告。
 
鄭文燦指出，「國道2號(hào)增設(shè)中路交流道」是桃園、八德地區(qū)的重要交通建設(shè)，本案於2021年10月他擔(dān)任桃園市長任內(nèi)辦理地方說明會(huì)，獲得現(xiàn)場民眾一致支持，市府於1年內(nèi)完成中路交流道可行性研究報(bào)告，並於2022年10月獲交通部審查通過，2024年2月國發(fā)會(huì)已完成審議陳復(fù)行政院，後續(xù)將配合中路站整體開發(fā)區(qū)之區(qū)段徵收程序，取得聯(lián)絡(luò)道土地，以利高速公路局辦理交流道建設(shè)工程。
 
鄭文燦強(qiáng)調(diào)，「國道2號(hào)增設(shè)中路交流道」與另兩項(xiàng)計(jì)畫相輔相成，其一是「臺(tái)鐵中路車站設(shè)計(jì)」，其二則是「中路車站整體開發(fā)區(qū)都市計(jì)畫」，期許三項(xiàng)建設(shè)能對齊進(jìn)度、同步定案，三項(xiàng)計(jì)畫的結(jié)合，將對中路地區(qū)整體開發(fā)區(qū)未來發(fā)展發(fā)揮積極作用。目前「臺(tái)鐵都會(huì)區(qū)捷運(yùn)化桃園段地下建設(shè)計(jì)畫」各路段與沿線站體刻正進(jìn)行發(fā)包作業(yè)，而「中路車站整體開發(fā)區(qū)都市計(jì)畫」也會(huì)協(xié)調(diào)內(nèi)政部盡快完成審議。未來中路車站整體開發(fā)區(qū)將以國際路跟鐵路路廊為核心，除中平路打通至國道2號(hào)暢通國際路車流外，原有的鐵道路廊將改造為林蔭大道，也規(guī)劃保留約20公頃的埤塘公園，對整個(gè)中路地區(qū)的生活品質(zhì)會(huì)有很大的改善。
 
鄭文燦繼續(xù)指出，「國道2號(hào)增設(shè)中路交流道」計(jì)畫總經(jīng)費(fèi)約17.76億元，其中土地徵收用地費(fèi)4.25億元，工程費(fèi)13.51億元，俟行政院核定後，將請交通部、內(nèi)政部密切配合桃園市政府辦理中路整體用地取得時(shí)程，由高公局辦理規(guī)劃、設(shè)計(jì)及施工作業(yè)，工期預(yù)估為4年。至於南側(cè)東進(jìn)、東出交流道的規(guī)劃，因該區(qū)尚未辦理都市計(jì)畫，將請?zhí)覉@市政府與交通部再行研議，以確保整體交通系統(tǒng)的完善。
 
鄭文燦表示，桃園市原有三橫三縱的公路交通網(wǎng)，三縱包括國道1號(hào)、國道3號(hào)，與臺(tái)61濱?？焖俚缆?；三橫則包括臺(tái)66快速道路、國道2號(hào)機(jī)場聯(lián)絡(luò)道與國1甲線。未來將配合桃園市的快速發(fā)展與民眾交通需求，增加為四橫四縱，縱向?qū)⒃僭黾?條臺(tái)65號(hào)快速道路南延(板橋到龍?zhí)?，橫向則新增新梅龍快速道路。行政院會(huì)敦促交通部等單位，儘速完成規(guī)劃設(shè)計(jì)與發(fā)包，讓桃園的交通越來越便捷。
 
此行，鄭文燦先聽取交通部高公局蔡宗描組長簡報(bào)後，在交通部陳彥伯次長、桃園市政府詹榮鋒秘書長、高公局趙興華局長、桃園市議會(huì)林政賢議員、黃瓊慧議員、張肇良議員、許家睿議員、李宗豪議員等人陪同下進(jìn)行現(xiàn)地視察後結(jié)束行程。