【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】淡水八里往來至關(guān)重要的淡江大橋工程，目標(biāo)2025年底通車，行政院陳建仁院長於2024年4月2日到場視察，新北市政府由副秘書長張其強(qiáng)率員陪同，共同關(guān)心工程進(jìn)度。張其強(qiáng)說明，淡江大橋為交通部(公路局)主辦工程，並由內(nèi)政部國土管理署、新北市政府共同參建，完工後淡水與八里往來不需再繞行關(guān)渡大橋，縮短15公里路程，尖峰時段更可節(jié)省25分鐘。
 
新北市副秘書長張其強(qiáng)表示，淡水區(qū)人口數(shù)即將突破20萬人，解決淡水區(qū)交通壅塞問題一直是市府努力的目標(biāo)。淡江大橋建設(shè)計畫總經(jīng)費(fèi)計230.38億元，完工通車後將有效串連淡水河左右兩岸交通路網(wǎng)，市長也責(zé)成市府團(tuán)隊就完工後之周遭交通配套措施預(yù)為因應(yīng)；其中，淡北道路目前已開工，並以2029年完工通車為目標(biāo)持續(xù)辦理，全案經(jīng)費(fèi)103.4億元，由中央支應(yīng)59.02億元，地方政府支應(yīng)44.38億元。
 
張其強(qiáng)接著說，除了上述在建工程外，目前淡水、八里等周邊地區(qū)亦有數(shù)項建設(shè)尚在規(guī)劃、審議階段，需要院長協(xié)助。右岸的淡海輕軌二期(修正計畫)日前通過交通部審核，將送行政院接續(xù)審議，希望行政院能儘速審議、核定；另淡江大橋已預(yù)留的八里輕軌可行性研究目前持續(xù)依國發(fā)會審查意見修正中，後續(xù)仍需要中央?yún)f(xié)助加速辦理審議作業(yè)。
 
另外，在淡水河左岸，市道105為聯(lián)絡(luò)林口區(qū)與八里區(qū)之重要道路，往北銜接臺64線、臺61線、淡江大橋及臺15線，往南則可聯(lián)絡(luò)國道1號及機(jī)場捷運(yùn)。隨著將來林口國際AI +智慧園區(qū)產(chǎn)業(yè)進(jìn)駐帶來的人潮、林口新市鎮(zhèn)與八里臺北港特定區(qū)等都市計畫日益發(fā)展，及淡江大橋目標(biāo)2025年底通車等因素，市道105線將扮演著串聯(lián)區(qū)域交通、推動產(chǎn)業(yè)革新及地方總體發(fā)展的重要角色，侯友宜市長已責(zé)成工務(wù)局辦理市道105線路廊改善檢討，並推動「新北市105市道改善蜿蜒路段新闢工程」，目前設(shè)計已大致完成，然因總經(jīng)費(fèi)過於龐大，需要中央大力協(xié)助。
 
工務(wù)局補(bǔ)充，淡江大橋完工後，借道沙崙路、中正路二段前往淡海新市鎮(zhèn)的交通量較多，為因應(yīng)即將引入的車流，近期將辦理沙崙路及中正路二段(輕軌共構(gòu)路段)改善，並於淡江大橋通車前改善完成。另外，現(xiàn)況市道105線較為蜿蜒，部分坡度較陡，已納入市道105線改善計畫辦理，目前已依內(nèi)政部國土管理署建議製作公建計畫爭取中央經(jīng)費(fèi)挹注，改善區(qū)域交通。