【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】捷運(yùn)三環(huán)六線之一的萬(wàn)大中和線正全面展開施工作業(yè)，目前計(jì)畫進(jìn)度已達(dá)75.5％，新北市段共8條隧道均已鑽掘完成，其中位於新北市LG05永和永平國(guó)小站至LG06中和站間預(yù)計(jì)於2024年底完成貫通。市長(zhǎng)侯友宜非常重視捷運(yùn)工程，2024年9月6日至中和站視察，瞭解萬(wàn)大中和線全線、與新北環(huán)狀線中和站轉(zhuǎn)乘地下連通道進(jìn)度及新北市境內(nèi)道路復(fù)舊期程，期勉施工團(tuán)隊(duì)在兼顧品質(zhì)、進(jìn)度與安全等各項(xiàng)作業(yè)下，朝向2027年底完工目標(biāo)邁進(jìn)，實(shí)現(xiàn)三環(huán)六線「中接雙北」願(yuàn)景。
 
市長(zhǎng)侯友宜說(shuō)明，萬(wàn)大中和線為中運(yùn)量地下化捷運(yùn)系統(tǒng)，全長(zhǎng)9.5公里，目前整體進(jìn)度為75.5％，路線由金城機(jī)廠的莒光站起至中正紀(jì)念堂站，行經(jīng)新北市土城、中和、永和及臺(tái)北市萬(wàn)華、中正等行政區(qū)，於新北市境內(nèi)長(zhǎng)5.7公里設(shè)置5座車站及1座機(jī)廠，並可於中和站轉(zhuǎn)乘新北環(huán)狀線、中正紀(jì)念堂站轉(zhuǎn)乘淡水信義線及松山新店線。計(jì)畫總經(jīng)費(fèi)741億元，新北市段總經(jīng)費(fèi)448億元約佔(zhàn)60％，萬(wàn)大中和線工程透過(guò)雙北合作計(jì)畫，由臺(tái)北市協(xié)助興建，新北市則辦理都市計(jì)畫變更、用地取得、交通維持計(jì)畫及民意協(xié)調(diào)等作業(yè)。盼在雙北市共同努力下，戮力朝向2027年底完工目標(biāo)努力，以提供市民享有更便捷的捷運(yùn)路網(wǎng)。
 
市長(zhǎng)進(jìn)一步說(shuō)明，萬(wàn)大中和線全線隧道均已鑽掘完成，其中新北市段佔(zhàn)有8條隧道，潛盾隧道進(jìn)度目前僅剩LG05永和永平國(guó)小站至LG06中和站間拆除潛盾機(jī)作業(yè)，此段疊式潛盾隧道將辦理出艙作業(yè)進(jìn)行鏡面破除，預(yù)計(jì)2024年11月30日完成新北市段貫通。此外，LG06中和站是全線最深車站，開挖最深達(dá)地下33.9公尺、連續(xù)壁深56公尺，刻正趲趕隔間牆、建築裝修、水電環(huán)控、軌道工程及機(jī)電系統(tǒng)標(biāo)之施工作業(yè)。
 
市長(zhǎng)侯友宜表示，捷運(yùn)工程於本市境內(nèi)道路復(fù)舊作業(yè)持續(xù)進(jìn)行，已自2024年起開始站體結(jié)構(gòu)回填，後續(xù)辦理公共管線、道路及人行道復(fù)舊作業(yè)，預(yù)計(jì)2026年全部道路復(fù)原完成，請(qǐng)施工單位配合復(fù)舊進(jìn)度，滾動(dòng)式檢討退縮施工圍籬，並加強(qiáng)公告還路於民，提供市民更良好的通行環(huán)境。
 
捷運(yùn)局長(zhǎng)李政安說(shuō)明，萬(wàn)大中和線中和站與新北環(huán)狀線便捷以地下連通道站內(nèi)轉(zhuǎn)乘，連通道長(zhǎng)134公尺，目前結(jié)構(gòu)已完成，由連通道步行約3分鐘即可到達(dá)環(huán)狀線中和站，其中包含中和、永和、土城、及中正、萬(wàn)華地區(qū)，通車後新北市至北市通勤時(shí)間約可減少10分鐘，同時(shí)將可紓解雙北交通壅塞問(wèn)題，串聯(lián)新北、臺(tái)北捷運(yùn)路網(wǎng)，朝2027年底完工邁進(jìn)，實(shí)現(xiàn)三環(huán)六線「中接雙北」願(yuàn)景，大幅提升市民生活品質(zhì)。