【MyGoNews蕭又安/綜合報導(dǎo)】碳定價是減少溫室氣體排放重要機制之一，環(huán)境部已宣布我國自2025年起開徵碳費，上週公佈碳費收費辦法等三項子法也明定過渡配套措施，碳費費率審議會亦確認這樣制度設(shè)計對於消費者物價指數(shù)(CPI)造成的影響不明顯。環(huán)境部強調(diào)，徵收碳費不會造成綠色通膨，請各界不要以訛傳訛。
 
環(huán)境部說明，2025年1月起徵的碳費，對象是溫室氣體年排放量超過2.5萬公噸的電力業(yè)、燃氣供應(yīng)業(yè)及製造業(yè)，預(yù)估收費對象約500家工廠(281家公司，其中141家為上市櫃公司)，收費排放量總計約155百萬公噸二氧化碳當(dāng)量，約占全國總排放量的54％，且並不包含營建業(yè)、住商部門及交通運輸部門等直接影響民生物價的對象。
 
碳費費率是由費率審議會討論，環(huán)境部表示，審議會7月5日召開第四次會議，已透過經(jīng)濟模式，模擬每噸100元~1000元費率方案對消費者物價(CPI)的影響進行討論。在假設(shè)收費對象將碳費增加的成本全部轉(zhuǎn)嫁的極端情境，且沒有考慮高碳洩漏風(fēng)險配套措施，對CPI年增幅約0.027~0.27個百分點；若有「碳費收費辦法」過渡配套機制，初期對於高碳洩漏風(fēng)險行業(yè)之收費排放量有調(diào)整係數(shù)值0.2，對CPI的年增幅僅為0.012~0.12個百分點，影響輕微。因此碳費費率審議會獲致共識，於不同的費率情境下，碳費對CPI 所造成的影響不顯著。
 
環(huán)境部說明，徵收碳費的目的是以減量為出發(fā)點，我國氣候變遷因應(yīng)法明訂，碳費徵收對象因採行有效減少溫室氣體排放之措施達指定目標(biāo)者，得提出自主減量計畫適用優(yōu)惠費率。8月29日公告三項子法後，碳費徵收對象的工廠已開始啟動減量措施評估，希望爭取適用優(yōu)惠費率，降低應(yīng)繳交的碳費。環(huán)境部規(guī)劃在9月、10月與經(jīng)濟部一同召開多場次碳費子法說明會及自主減量計畫撰寫說明會，積極協(xié)助業(yè)者提出自主減量計畫，以達成溫室氣體實質(zhì)減量，同時降低業(yè)者的經(jīng)濟負擔(dān)。
 
環(huán)境部強調(diào)，徵收碳費是以減量為目的，費率審議會已確認對物價影響不明顯，且會被徵收碳費的500家工廠可依日前公布碳費收費辦法等三項子法提出自主減量計畫，適用優(yōu)惠費率。有關(guān)近日屢有碳費造成綠色通膨的說法，環(huán)境部表示，這些均屬不了解我國碳費制度的臆測。依據(jù)科學(xué)評估及已公布的碳費收費辦法，徵收碳費不會造成通貨膨脹，請民眾放心。環(huán)境部也會積極持續(xù)與各界溝通說明。