【MyGoNews編輯部/綜合報(bào)導(dǎo)】2009年8月19日位於臺(tái)北市市民大道與華陰街間的臺(tái)北交九轉(zhuǎn)運(yùn)站(京站)開(kāi)始試營(yíng)運(yùn),50年特許期間對(duì)政府的財(cái)務(wù)效益收入將超過(guò)250億元,行政院公共工程會(huì)指出,「轉(zhuǎn)運(yùn)站的開(kāi)發(fā)加強(qiáng)了首都臺(tái)北與國(guó)際接軌的國(guó)門(mén)意象,且強(qiáng)化五鐵匯集的交通運(yùn)輸功能,更能帶動(dòng)地區(qū)的繁榮與經(jīng)濟(jì)效益?!?br />
臺(tái)北交九轉(zhuǎn)運(yùn)站匯集高鐵、臺(tái)鐵、長(zhǎng)途客運(yùn)、桃園機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)、臺(tái)北大眾捷運(yùn)、公車、停車場(chǎng)等交通設(shè)施,無(wú)論南來(lái)北往之商務(wù)、旅遊、國(guó)人出國(guó)觀光亦或外國(guó)人來(lái)臺(tái)觀光、洽商等皆可獲致最大之交通便利性。
統(tǒng)計(jì)到2010年9月的輸運(yùn)狀況,平常日每日約為2200~2400班次,尖峰日每日約為2600~2800班次,特殊尖峰日(如元旦、清明節(jié)等)皆近3000班次。經(jīng)統(tǒng)計(jì)臺(tái)北轉(zhuǎn)運(yùn)站營(yíng)運(yùn)迄今之旅運(yùn)量狀況,平常日每日約為4.6萬(wàn)人次,尖峰日每日約為5.4萬(wàn)人次,特殊尖峰日(如元旦、清明節(jié)等)皆近6萬(wàn)人次。
經(jīng)日勝生集團(tuán)創(chuàng)新多元的規(guī)劃,將本案打造成臺(tái)灣第一座結(jié)合轉(zhuǎn)運(yùn)站、購(gòu)物中心、影城、辦公室、國(guó)際商務(wù)旅館及住宅等業(yè)種的複合式建築,運(yùn)用獨(dú)特的交通優(yōu)勢(shì),創(chuàng)造一個(gè)結(jié)合交通、居住及相關(guān)配套設(shè)施三合一的未來(lái)全生活城。公共工程會(huì)表示,「經(jīng)由本案所帶來(lái)之交通便捷性,為臺(tái)北車站周邊帶來(lái)更多之人潮及商機(jī),而在時(shí)間即是金錢(qián)之概念下,本案啟用後為社會(huì)大眾所節(jié)省之交通時(shí)間,無(wú)形中即可節(jié)省龐大之經(jīng)濟(jì)成本?!?br />
公共工程會(huì)指出,「京站」興建期及竣工後營(yíng)運(yùn)期創(chuàng)造了營(yíng)建、交通設(shè)施、商場(chǎng)百貨、飯店及影城等相關(guān)行業(yè)之勞工就業(yè)機(jī)會(huì),並帶動(dòng)周遭房地產(chǎn)之增值效應(yīng),更將提早啟動(dòng)臺(tái)北車站周邊區(qū)域之都市更新。原先位於承德路周邊區(qū)域的民營(yíng)長(zhǎng)途客運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)者,將要求遷入,有助周邊交通與市容的整頓。