朱立倫市長(zhǎng)搭乘捷運(yùn)視察環(huán)狀線施工進(jìn)度

朱立倫市長(zhǎng)搭乘捷運(yùn)視察環(huán)狀線施工進(jìn)度

【MyGoNews編輯部/綜合報(bào)導(dǎo)】新北市長(zhǎng)朱立倫2010年12月29日搭乘捷運(yùn)從板橋站出發(fā)至新店大坪林站,在副市長(zhǎng)李四川及多位市府機(jī)關(guān)首長(zhǎng)陪同下,聽(tīng)取臺(tái)北市捷運(yùn)工程局簡(jiǎn)報(bào)捷運(yùn)環(huán)狀線工程施工進(jìn)度,他表示,捷運(yùn)工程所帶來(lái)交通黑暗期及施工噪音擾民問(wèn)題,要以溝通、協(xié)調(diào)方式解決,讓民眾怨氣轉(zhuǎn)化為對(duì)未來(lái)繁榮與便利的期待。

朱市長(zhǎng)表示,捷運(yùn)發(fā)展20幾年來(lái),民眾對(duì)於捷運(yùn)已有所瞭解、期待與需要,環(huán)狀線施工讓許多地方精華地區(qū)陷入交通黑暗期,工程所造成的擾民問(wèn)題,希望以召開說(shuō)明會(huì)方式,讓民眾了解政府積極推動(dòng)三環(huán)三線的願(yuàn)景,並與居民勤加溝通、協(xié)調(diào),化解問(wèn)題。

朱市長(zhǎng)說(shuō),捷運(yùn)目前為輻射狀的路線,他搭乘捷運(yùn)從板橋出發(fā)再轉(zhuǎn)乘到大坪林站,花了40幾分鐘,未來(lái)環(huán)狀線通車後,前往同樣目的地,只要約20幾分鐘,可節(jié)省許多時(shí)間。

聽(tīng)取簡(jiǎn)報(bào)後,朱市長(zhǎng)再前往環(huán)狀線大坪林站工區(qū)實(shí)地瞭解施工現(xiàn)況,現(xiàn)場(chǎng)有民眾向市長(zhǎng)陳情施工噪音問(wèn)題,市長(zhǎng)當(dāng)場(chǎng)請(qǐng)捷運(yùn)工程局協(xié)助改善。該局表示,施工時(shí)間已依當(dāng)?shù)孛癖娨?,除必要性或連續(xù)性工程外,每日施工時(shí)間為上午7時(shí)至晚上11時(shí),機(jī)具也加設(shè)消音配備。

臺(tái)北都會(huì)區(qū)大眾捷運(yùn)系統(tǒng)環(huán)狀線自新店大坪林站起,以地下方式沿新店民權(quán)路過(guò)中正路後出土,再以高架方式跨越新店溪後,沿景平路、中山路、板南路經(jīng)板橋火車站、文化路、民生路、跨越大漢溪、經(jīng)新莊思源路至五工路。全線15.4公里(地下段1.2公里、高架段14.2公里),共14座車站(地下1站,高架13站)及機(jī)廠1座。

捷運(yùn)環(huán)狀線大坪林站連續(xù)壁及結(jié)構(gòu)體工程已於99年10月8日開工,由臺(tái)北市政府捷運(yùn)工程局東區(qū)工程處負(fù)責(zé)監(jiān)造,施工廠商為榮工工程股份有限公司。捷運(yùn)環(huán)狀線第一階段工程路線起自新店區(qū)大坪林站,經(jīng)新店、中和、板橋至新莊區(qū)五股工業(yè)區(qū)站止,長(zhǎng)約15.4公里,共設(shè)14座車站及1處機(jī)廠。目前有關(guān)植栽移植、排水箱涵、管線遷移、中央分隔島及人行道削減作業(yè)等先期作業(yè)將陸續(xù)完工;朱市長(zhǎng)今日視察之環(huán)狀線大坪林站(Y6)連續(xù)壁及結(jié)構(gòu)體工程屬環(huán)狀線主體土建工程主要要徑,其餘三大土建工程標(biāo)(新店段、中和段及板橋新莊段)亦預(yù)定於100年2月起陸續(xù)發(fā)包施工。

朱市長(zhǎng)表示,目前臺(tái)北都會(huì)區(qū)捷運(yùn)路線呈輻射狀發(fā)展,未來(lái)環(huán)狀線第一階段工程完工後,除可串連營(yíng)運(yùn)中、施工中及規(guī)劃中的8條捷運(yùn)路線,將捷運(yùn)建設(shè)由輻射狀串連成環(huán)狀,可大幅縮減旅運(yùn)時(shí)間,從板橋至新店約45分鐘,可縮短至20分鐘左右,後續(xù)將陸續(xù)推動(dòng)萬(wàn)大中和樹林線、機(jī)場(chǎng)線,並請(qǐng)捷運(yùn)局加速推動(dòng)規(guī)劃中環(huán)狀線南北環(huán)、南北線、三鶯線及安坑線等,同時(shí)建構(gòu)綿密的捷運(yùn)路網(wǎng),提供市民更加便利捷運(yùn)系統(tǒng),以達(dá)三環(huán)三線政策目標(biāo)。