南港線東延段的南港展覽館即將加入營運

【MyGoNews廖賢龍/臺北報導】北市捷運局說，2011年初南港線東延段終點站的南港展覽館站也將完工加入營運行列，更可將目前東區(qū)的繁榮延伸至南港，成為臺北市東端的商業(yè)、交通重鎮(zhèn)。

南港線東延段南港展覽館站與文湖線東端的終點站同名，且以地下通道連通
，因此除疏解捷運文湖線與南港線轉乘人潮的重要功能，日後搭乘捷運南港
、文湖線的民眾到南港展覽館參觀，可以避免與捷運車站地面層其他轉乘交通動線交錯。完工通車後不僅可促進南港經貿園區(qū)、軟體工業(yè)園區(qū)之發(fā)展，更由於南港線東延段全線採地下構築，減輕道路交通噪音及空氣污染，將造就南港地區(qū)更快速發(fā)展。

捷運局指出，南港展覽站工程目前已完成土木結構體工程、建築裝修、水電環(huán)控等項作業(yè)，機電系統(tǒng)因應交通部於2010年7月新修訂頒布「大眾捷運系統(tǒng)履勘作要要點」要求，已完成新增穩(wěn)定性測試等所有測試工作，將儘速依程序報請市府完成初勘作業(yè)及核轉交通部辦理履勘作業(yè)，俾南港線東延段全線能儘速營運通車，提供更完整便利的捷運服務。

2010年該局各線在建工程及後續(xù)路網規(guī)劃都依既定進度推動，如南港線東延段南港展覽館站、新莊線市區(qū)段東門站、信義線、松山線、新莊線縣轄段、環(huán)狀線第一階段、臺灣桃園國際機場捷運線三重至臺北段、土城線延伸頂埔段、信義線東延段及萬大－中和－樹林線第一期路線等，均朝既定期程目標邁進，預計107年底第二階段捷運路線完工後，通車路網總長將增加至166.7公里，達成捷運路網增倍的使命。