吳敦義表示支持捷運(yùn)綠線規(guī)劃報(bào)告，但應(yīng)對財(cái)務(wù)計(jì)劃進(jìn)一步規(guī)劃，對於15年規(guī)劃時(shí)程認(rèn)為應(yīng)予縮短，目前已交付經(jīng)建會進(jìn)一步研究審查。
 

【MyGoNews廖賢龍/臺北報(bào)導(dǎo)】工程項(xiàng)目超過100億元者都必須向行政院長吳敦義提出報(bào)告，桃園縣長吳志揚(yáng)3月29日在行政院向吳敦義說明桃園航空城綠線規(guī)劃，目前捷運(yùn)綠線的興建計(jì)劃，已由交通部審查通過並報(bào)請行政院審議，吳敦義表示支持捷運(yùn)綠線規(guī)劃報(bào)告，但應(yīng)對財(cái)務(wù)計(jì)劃進(jìn)一步規(guī)劃，對於15年規(guī)劃時(shí)程認(rèn)為應(yīng)予縮短，目前已交付經(jīng)建會進(jìn)一步研究審查。

行政院長吳敦義與桃園縣長吳志揚(yáng)等人，開會討論航空城捷運(yùn)綠線時(shí)表示，桃園縣政府所提議擴(kuò)大航空城範(fàn)圍案，正由行政院經(jīng)建會在研究中，他認(rèn)為由於新興事務(wù)的投入，航空城規(guī)劃不能太保守，而且需要與仁川、上海與北京競爭。桃園縣政府認(rèn)為，吳敦義的談話，充分顯示桃園航空城的擴(kuò)大計(jì)劃，自原來的6，150公頃，變更為一萬公頃或是更大面積的構(gòu)想，已充分浮現(xiàn)，航空城擴(kuò)大計(jì)劃應(yīng)是可以期待。

行政院各部會討論及吳敦義的裁示均認(rèn)為，只有將近30公里的捷運(yùn)綠線，依規(guī)劃需15年才能全線完成，太不合理，因此，在財(cái)務(wù)規(guī)劃上，交通部需綜合捷運(yùn)帶來的週邊效益，全盤考量，提高自償比率，期使此一關(guān)係重大的建設(shè)，能早日完成。吳敦義表示，近年來觀光產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，他認(rèn)為這是航空城原始規(guī)劃時(shí)的時(shí)空已產(chǎn)生變化，因此，他解釋為新興事務(wù)的投入，桃園航空城的規(guī)劃，應(yīng)因應(yīng)情勢變化而有所調(diào)整。吳敦義指示，航空城規(guī)劃考慮到與其它國家、地區(qū)的競爭關(guān)係，即不能過於大，也不能太小。

吳敦義對於捷運(yùn)沿線站區(qū)多，創(chuàng)造很多居住需求，也帶來繁榮發(fā)展機(jī)會，所創(chuàng)造的價(jià)值很高，因此，財(cái)務(wù)規(guī)劃時(shí)，如都市更新部份應(yīng)包含在內(nèi)。吳志揚(yáng)在會中再三表示，捷運(yùn)時(shí)程應(yīng)提前，而且捷運(yùn)規(guī)劃應(yīng)考慮北、北、桃的整體發(fā)展，不能侷限於桃園縣200萬人的思考。

3月29日下午，桃園縣長吳志揚(yáng)率同副縣長黃宏斌及縣府交通局、地政局、城鄉(xiāng)局主管等人前往行政院，向行政院長吳敦義說明桃園航空城捷運(yùn)綠線的規(guī)劃，行政院出席人員包括副院長陳沖、財(cái)政部長李述德、公共工程會主委范良銹及經(jīng)建會副主委黃萬翔、內(nèi)政部次長簡太郎等人。