高鐵局副局長胡湘麟表示,桃園高鐵車站產(chǎn)業(yè)專用區(qū),佔地約22公頃,基地緊鄰高鐵桃園站及機場捷運A18站,屬複合式的產(chǎn)業(yè)開發(fā),發(fā)展以商務(wù)、國際交流為主軸之國際商務(wù)城,結(jié)合購物商場、觀光旅館、國際會議及展示中心等延伸性服務(wù)設(shè)施總,投資金額超過新臺幣100億元,將打造臺灣立足國際的新?lián)c。
其次機場聯(lián)外捷運建設(shè)計畫,也積極辦理A8長庚醫(yī)院站、A9林口站、A19桃園體育園區(qū)站、A21環(huán)北站之土地開發(fā),內(nèi)政部、臺北市政府、新北市政府已在捷運周邊土地辦理大規(guī)模區(qū)段徵收或市地重劃,預(yù)計民國2014年能完成軌道建設(shè)。
兩大重大建設(shè)加持讓高鐵特區(qū)土地價格於2010年7月開始暴漲,也帶動區(qū)域自住與臺北投資客層陸續(xù)進入高鐵特區(qū)購屋,彭成貴指出,目前青埔高鐵特區(qū)成屋已由自住客層進場居住,以位於捷運A17站正對面的青埔市為代表,本案產(chǎn)品規(guī)劃35~60坪、2~4房住家,每坪行情由去年同期的每坪14萬元上漲至每坪20萬元。
此外,由於區(qū)域土地成本高漲,目前預(yù)售個案皆已朝大樓產(chǎn)品方向開發(fā),包括「城市勳章」、「宸宜進寶」、「國際高鐵」、「城市之星」等個案,目前每坪開價皆在25萬元左右,成交行情則在22萬元以上。彭成貴表示,其中國際高鐵系列於2010年底推出總戶數(shù)僅80戶的小型個案,由於,基地位置近高鐵車站,開案僅3天隨即銷售一空,當(dāng)初成交價約為每坪19~21萬元,已有投資客轉(zhuǎn)手每坪成交23萬元。
至於,先前於青埔特區(qū)較為主流的別墅型產(chǎn)品,也因土地價格上漲,每戶總價成長幅度驚人。原先每戶總價1200~1400萬元的「壹等賞」社區(qū),最新推案產(chǎn)品總價已上漲至2300~2500萬元,也瞬間推升周邊中古別墅房價,目前市場上鮮有交易。
另外,較特別的是青埔特區(qū)周邊有不少農(nóng)地,在區(qū)域房價不停上漲的狀況下,開始出現(xiàn)置產(chǎn)與農(nóng)舍興建需求,目前周邊農(nóng)地每坪行情約為每坪3.5萬至3.8萬元,彭成貴表示,農(nóng)舍多為臺北客南下購買,而當(dāng)?shù)氐刂鲃t多把周邊農(nóng)地為置產(chǎn)工具。