胡志強(qiáng)表示,捷運(yùn)工程預(yù)計(jì)在2015年完工

【MyGoNews廖賢龍/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中市議會(huì)進(jìn)行捷運(yùn)工程專案探討,會(huì)中議員針對(duì)捷運(yùn)完工期程、路網(wǎng)系統(tǒng)特性及土地取得等議題提出詢問。市長胡志強(qiáng)表示,捷運(yùn)工程預(yù)計(jì)在2015年完工,政府不會(huì)與民爭利,他個(gè)人支持市價(jià)徵收,但在執(zhí)行上有很多困難,他希望市府盡全力與民眾溝通,在照顧民眾最大利益下創(chuàng)造雙贏。

捷運(yùn)工程專案探討,首先由市府交通局長林良泰進(jìn)行專案報(bào)告,林良泰表示,捷運(yùn)工程共有六條路線,除捷運(yùn)綠線採高架外,其他五條路線採BRT(公車捷運(yùn))方式興建,目前正進(jìn)行土地取得與管線遷移、土建工程等程序,預(yù)計(jì)在2015年底試營運(yùn),他補(bǔ)充,捷運(yùn)系統(tǒng)無優(yōu)劣,只有適切與否,路網(wǎng)的完整性是捷運(yùn)成功的必要條件,市府目前正加緊相關(guān)的交通配套措施。林良泰則指出,從去年3月起市府舉辦了13場(chǎng)說明會(huì),土地取得的最後期限在今年7月4日,若無法取得土地同意書,依法規(guī)規(guī)定,政府必須採取強(qiáng)制徵收的方式取得土地,但在這之前,市府在聯(lián)合開發(fā)上會(huì)以照顧民眾最大利益的方式與地主協(xié)商。

林良泰表示,一條地下化的捷運(yùn)經(jīng)費(fèi)可以做25條BRT公車捷運(yùn)線,未來市府會(huì)結(jié)合高架鐵路、公車路網(wǎng)及相關(guān)配套措施,全面提升捷運(yùn)的輸運(yùn)量。臺(tái)中市議員洪嘉鴻議員表示,臺(tái)中捷運(yùn)路過南屯、西屯及北屯等區(qū),但中西區(qū)的民眾並無法享受到,他認(rèn)為市府徵收費(fèi)用不應(yīng)過高,排擠到其他建設(shè)預(yù)算的執(zhí)行及規(guī)劃。議員朱暖英也建議交通局,應(yīng)提升多媒體公車的功能,並與捷運(yùn)路網(wǎng)結(jié)合,以方便民眾搭乘。