新北市審慎推動淡北道路

新北市審慎推動淡北道路

【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】2011新北市國際無車日活動9月17日已於淡水啟動，對於部分環(huán)保人士就無車日淡水封街的優(yōu)閒空間表達關(guān)心淡水河北側(cè)沿河平面道路興建問題，新北市政府交通局表示，淡水河北側(cè)沿河平面道路興建完成後，未來僅供小型車行駛，藉由車流分散，臺2線將有機會規(guī)劃大眾運輸服務(wù)車道，期望在兼顧環(huán)境景觀及地方發(fā)展下，有效改善淡水竹圍地區(qū)臺2線長期交通壅塞問題，並做為淡海新市鎮(zhèn)聯(lián)外及臺2線之替代道路。

新北市政府除尊重不同意見表達外，並表示該道路並無侵入紅樹林保留區(qū)範(fàn)圍，且鄰近紅樹林路段將先由地政事務(wù)所會同農(nóng)委會林務(wù)局現(xiàn)場界址紅樹林保留區(qū)邊界，界址確認(rèn)後再設(shè)置界樁。

此外，也將由機關(guān)及民間推薦專家學(xué)者共同成立生態(tài)監(jiān)督小組併同環(huán)保署督察總隊，落實生態(tài)監(jiān)督措施；另針對「臺北市端交通影響」，未來除實際施工前依法提送交通維持計畫，並將研擬較大範(fàn)圍改道引導(dǎo)措施，對於環(huán)評要求及新北市政府承諾，均將以嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度落實辦理。

房地產(chǎn)業(yè)者表示，淡水地區(qū)房價一直起不來的原因，就是因為交通瓶頸，而「淡水河北側(cè)沿河平面道路」興建計畫是諸多交通計畫裡，唯一能解決淡水地區(qū)交通瓶頸的方案，但是，這個交通建設(shè)計畫卻與地方環(huán)保生衝突，是通勤與城市發(fā)展重要？還是環(huán)保景觀重要？多年來始終爭執(zhí)不下，未來，一旦「淡水河北側(cè)沿河平面道路」動工興建，淡水地區(qū)交通擁塞解決後，估計區(qū)域內(nèi)的房價將會「快速補漲」。